Прагноз коштаў на літый: ці захавае цана рост?

Прагноз цаны на літый: ці захавае цана рост?.

Цэны на літый для акумулятараў знізіліся за апошнія тыдні, нягледзячы на ​​​​пастаянны дэфіцыт паставак і надзейныя сусветныя продажы электрамабіляў.

Штотыднёвыя цэны на гідраксід літыя (мінімум 56,5% класа батарэі LiOH2O) складалі ў сярэднім 75 000 долараў за тону (75 долараў за кілаграм) на аснове кошту, страхавання і фрахту (CIF) 7 ліпеня, знізіўшыся з 81 500 долараў 7 мая, паведамляе London Metal. Біржа (LME) і агенцтва справаздач аб цэнах Fastmarkets.

Цэны на карбанат літыя ў Кітаі ў канцы чэрвеня знізіліся да 475 500 юаняў за тону (70 905,61 долара ЗША) з рэкорднага максімуму ў 500 000 юаняў у сакавіку, паведамляе пастаўшчык эканамічных дадзеных Trading Economics.

Аднак цэны на карбанат літыя і гідраксід літыя - сыравіну для вырабу акумулятараў для электрамабіляў - па-ранейшаму ўдвая вышэйшыя за кошты ў пачатку студзеня.

Ці з'яўляецца сыходны трэнд толькі часовым момантам?У гэтым артыкуле мы разглядаем апошнія навіны рынку і дадзеныя аб попыце і прапанове, якія фарміруюць прагноз цэн на літый.

Агляд рынку літыя

У літыя няма ф'ючэрснага рынку, паколькі гэта адносна невялікі рынак металаў з пункту гледжання аб'ёму таргоў.Тым не менш, на рынку вытворных фінансавых інструментаў CME Group ёсць ф'ючэрсы на гідраксід літыя, якія выкарыстоўваюць ацэнку цэн на гідраксід літыя, апублікаваную Fastmarkets.

У 2019 годзе LME у партнёрстве з Fastmarkets запусціла даведачную цану, заснаваную на штотыднёвым індэксе фізічнага спотавага гандлю на аснове CIF для Кітая, Японіі і Карэі.

Кітай, Японія і Карэя з'яўляюцца трыма найбуйнейшымі рынкамі марскога марскога літыя.Спотавая цана на літый у гэтых краінах лічыцца галіновым эталонам для літыя акумулятара.

Згодна з гістарычнымі дадзенымі, цэны на літый упалі ў перыяд з 2018 па 2020 год з-за перанасычэння паставак, калі майнеры, такія як Pilbara Minerals і Altura Mining, павялічылі здабычу.

Цана на гідраксід літыя ўпала да 9 долараў за кілаграм 30 снежня 2020 г. з 20,5 долараў за кг 4 студзеня 2018 г. Карбанат літыя таргаваўся па 6,75 долараў за кг 30 снежня 2020 г., знізіўшыся з 19,25 долараў за кг 4 студзеня 2018 г.

Цэны пачалі расці ў пачатку 2021 года з-за моцнага росту электрамабіляў, калі сусветная эканоміка аднавілася пасля наступстваў пандэміі Covid-19.Цана на карбанат літыя вырасла ў дзевяць разоў з $6,75/кг у пачатку студзеня 2021 года, а гідраксід літыя вырасла больш чым у сем разоў з $9.

У стГлабальны прагноз на EV 2022апублікавана ў маі, Міжнароднае энергетычнае агенцтва (МЭА)

паведамляецца, што продажы электрамабіляў падвоіліся ў 2021 годзе ў параўнанні з папярэднім годам да новага рэкорду ў 6,6 мільёна адзінак.Агульная колькасць электрамабіляў на дарогах свету дасягнула 16,5 млн, што ў тры разы больш у параўнанні з 2018 годам.

У першым квартале гэтага года было прададзена 2 мільёны электрамабіляў, што на 75% больш у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.

Аднак спотавыя цэны на карбанат літыя на рынку Азіяцка-Ціхаакіянскага рэгіёну знізіліся ў другім квартале, паколькі новыя ўспышкі Covid-19 у Кітаі, якія прымусілі ўрад увесці блакіроўку, паўплывалі на ланцужок паставак сыравіны.

Згодна з ацэнкай хімічнага рынку і цэнаўтварэння Chemanalyst, цана карбанату літыя была ацэненая ў 72 155 долараў за тону або 72,15 долараў за кг у другім квартале, які скончыўся ў чэрвені 2022 года, у параўнанні з 74 750 долараў за тону ў першым квартале, які скончыўся ў сакавіку.

Фірма напісала:

Некалькі заводаў па вытворчасці электрамабіляў скарацілі аб'ёмы вытворчасці, а шматлікія прадпрыемствы спынілі сваю вытворчасць з-за недастатковасці паставак неабходных аўтазапчастак.

«Агульнае развіццё, звязанае з COVID, у спалучэнні з расследаваннем кітайскімі ўладамі росту коштаў на літый, кідае выклік устойліваму пераходу да больш экалагічнай эканомікі»,

Цана на гідраксід літыя ў Азіяцка-Ціхаакіянскім рэгіёне вырасла на 73 190 долараў за тону ў другім квартале супраць 68 900 долараў за тону ў першым квартале, адзначае Chemanalyst.

Прагноз попыту і прапановы паказвае на жорсткі рынак

У сакавіку ўрад Аўстраліі прагназаваў, што сусветны попыт на літый можа ўзрасці да 636 000 тон у эквіваленце карбанату літыя (LCE) у 2022 годзе з 526 000 тон у 2021 годзе. Чакаецца, што попыт вырасце больш чым удвая да 1,5 мільёна тон да 2027 года з глабальным укараненнем электрамабіляў. працягвае расці.

Паводле ацэнак, сусветная вытворчасць літыя крыху павялічыцца, чым попыт, да 650 000 тон LCE у 2022 годзе і 1,47 мільёна тон у 2027 годзе.

Павелічэнне вытворчасці літыя, аднак, не можа быць у стане дагнаць попыт з боку вытворцаў батарэй.

Даследчая кампанія Wood Mackenzie прагназавала ў сакавіку, што глабальная сукупная ёмістасць літый-іённых акумулятараў можа вырасці больш чым у пяць разоў да 5500 гігават-гадзін (ГВт-гадзін) да 2030 года з 2021 года ў адказ на маштабныя планы пашырэння электрамабіляў.

Цзяюэ Чжэн, аналітыкі Wood Mackenzie, сказалі:

«На рынак электрамабіляў (EV) прыходзіцца амаль 80% попыту на літый-іённыя батарэі».

«Высокія цэны на нафту падтрымліваюць большую колькасць рынкаў у разгортванні транспартнай палітыкі з нулявым выкідам, у выніку чаго попыт на літый-іённыя батарэі рэзка ўзрасце і да 2030 года перавысіць 3000 ГВт-гадз».

«Рынак літый-іённых батарэй ужо сутыкнуўся з дэфіцытам у мінулым годзе з-за росту попыту на рынку электрамабіляў і росту коштаў на сыравіну.Згодна з нашым базавым сцэнарыем, мы прагназуем, што прапанова акумулятараў не задаволіць попыт да 2023 года».

«Рынак літый-іённых батарэй ужо сутыкнуўся з дэфіцытам у мінулым годзе з-за росту попыту на рынку электрамабіляў і росту коштаў на сыравіну.Згодна з нашым базавым сцэнарыем, мы прагназуем, што прапанова акумулятараў не задаволіць попыт да 2023 года».

«Мы лічым, што гэтая ўвага да літыя ў значнай ступені звязана з тым, што сектар здабычы літыя недастаткова развіты ў параўнанні з нікелем», - піша фірма ў даследаванні.

«Па нашых ацэнках, электрамабілі будуць адказваць за больш чым 80,0% сусветнага попыту на літый да 2030 г. у параўнанні з толькі 19,3% сусветных прапаноў нікеля ў 2030 г.»

Прагноз коштаў на літый: прагнозы аналітыкаў

Fitch Solutions у сваім прагнозе коштаў на літый на 2022 г. ацэньвае цану карбанату літыя ў Кітаі ў сярэднім у 21 000 долараў ЗША за тону ў гэтым годзе, знізіўшыся да 19 000 долараў ЗША за тону ў 2023 годзе.

Нікалас Трыкет, аналітык Fitch Solutions па металах і горназдабыўной прамысловасці, напісаў Capital.com:

«Мы па-ранейшаму чакаем паслаблення цэн у адносным выражэнні ў наступным годзе, паколькі новыя шахты пачнуць здабычу ў 2022 і 2023 гадах, устойлівыя высокія цэны знішчаюць некаторы попыт, паколькі спажыўцы не купляюць электрамабілі (асноўны фактар ​​росту попыту), і ўсё больш спажыўцоў заключыць доўгатэрміновыя пагадненні аб здачы з майнерамі».

Фірма знаходзілася ў працэсе абнаўлення прагнозу коштаў на літый, улічваючы цяперашнія высокія цэны і змены ў эканамічным кантэксце, сказаў Трыкет.

Fitch Solutions прагназуе, што сусветныя пастаўкі карбанату літыя павялічацца на 219 кілатон (кт) у перыяд з 2022 па 2023 год і яшчэ адно павелічэнне на 194,4 тыс. тон паміж 2023 і 2024 гадамі, сказаў Трыкет.

У прагнозе коштаў на літый на 2022 год ад пастаўшчыка эканамічных даных Trading Economics чакаецца, што карбанат літыя ў Кітаі будзе гандлявацца на ўзроўні 482 204,55 юаняў за тону да канца 3 квартала 2022 года і 502 888,80 юаняў за 12 месяцаў.

З-за зменлівасці і нявызначанасці попыту і прапановы аналітыкі могуць даваць толькі кароткатэрміновыя прагнозы.Яны не далі прагноз коштаў на літый на 2025 год і прагноз коштаў на літый на 2030 год.

Пры разглядзе ўлітыйцэнавыя прагнозы, майце на ўвазе, што прагнозы аналітыкаў могуць быць і памыляліся.Калі вы хочаце інвеставаць у літый, вам варта спачатку правесці ўласнае даследаванне.

Ваша інвестыцыйнае рашэнне павінна быць заснавана на вашым стаўленні да рызыкі, вашым вопытам работы на гэтым рынку, распаўсюджванні вашага партфеля і тым, наколькі камфортна вы сябе адчуваеце пры страце грошай.І ніколі не ўкладвайце больш, чым можаце дазволіць сабе страціць.