Един батериен пакет може да бъде образуван чрез свързване на няколко литиеви батерии последователно, които не само могат да доставят енергия на различни товари, но също така могат да се зареждат нормално със съответстващо зарядно устройство.Литиевите батерии не изискват система за управление на батерията (BMS) за зареждане и разреждане.Така че защо всички литиеви батерии на пазара са добавени с BMS?Отговорът е безопасност и дълъг живот.
Системата за управление на батерията BMS (Battery Management System) се използва за наблюдение и контрол на зареждането и разреждането на акумулаторни батерии.Най-важната функция на системата за управление на литиева батерия BMS е да гарантира, че батерията остава в безопасен работен диапазон и да предприеме незабавни действия, ако някоя отделна батерия започне да надвишава лимита.Ако BMS открие, че напрежението е твърде ниско, той ще изключи товара, а ако напрежението е твърде високо, изключете зарядното устройство.Той също така ще провери дали всяка клетка в пакета има същото напрежение и ще намали всички, които са по-високи от другите клетки.Това гарантира, че батерията няма да достигне опасно високи или ниски напрежения – което често е причината за пожарите на литиевите батерии, които виждаме в новините.Той може дори да следи температурата на батерията и да изключи батерията, преди да стане твърде гореща и да се запали.Така че системата за управление на батерията BMS е да поддържа батерията защитена, вместо да разчита само на добро зарядно устройство или правилно действие на потребителя.
Защо оловно-киселинните батерии (AGM, гел батерии, дълбок цикъл и т.н.) не изискват система за управление на батерията?Компонентите на оловно-киселинните батерии са по-малко запалими и е много по-малко вероятно да се запалят, ако има проблем със зареждането или разреждането.Но основната причина е свързана с поведението, когато батерията е напълно заредена.Оловно-киселинните батерии също са направени от клетки, свързани последователно;ако една клетка е заредена малко повече от другите клетки, тя ще позволи на тока да премине само докато другите клетки се заредят напълно, като същевременно поддържа разумно напрежение сама по себе си и т.н. Батериите наваксват.По този начин оловно-киселинната батерия се „самобалансира“, докато се зарежда.
Литиевите батерии са различни.Положителният електрод на акумулаторната литиева батерия е предимно литиево-йонен материал.Неговият принцип на работа определя, че по време на процеса на зареждане и разреждане литиевите електрони ще се движат към двете страни на положителните и отрицателните електроди отново и отново.Ако се позволи напрежението на единичната клетка да бъде по-високо от 4,25 v (с изключение на литиеви батерии с високо напрежение), анодната микропореста структура може да се срути, твърдият кристален материал може да нарасне и да причини късо съединение и тогава температурата ще се повиши бързо , което в крайна сметка ще доведе до пожар.Когато литиевата клетка е напълно заредена, напрежението внезапно се повишава и може бързо да достигне опасни нива.Ако напрежението на клетка в батерията е по-високо от това на други клетки, тази клетка първо ще достигне опасното напрежение по време на процеса на зареждане и общото напрежение на батерията не е достигнало пълната стойност в този момент, зарядното устройство ще не спирайте да зареждате.Следователно първата клетка, достигнала опасното напрежение, представлява риск за безопасността.Следователно, контролирането и наблюдението на общото напрежение на батерията не е достатъчно за базирани на литий химикали, напрежението на всяка отделна клетка, която съставлява батерията, трябва да бъде проверено от BMS.
В тесен смисъл системата за управление на батерията BMS се използва за защита на големи батерийни пакети.Типичната употреба са литиево-железни фосфатни батерии, които имат защитни функции като презареждане, преразреждане, свръхток, късо съединение и баланс на клетките.Необходими са комуникационни портове, опции за въвеждане и извеждане на данни и други функции на дисплея.Например комуникационният интерфейс на професионалния персонализиран BMS на Xinya е както следва.
В широк смисъл защитната платка (PCB), понякога наричана PCM (модул на защитната верига), е проста система за управление на батерията BMS.Обикновено се използва за малки батерии.Обикновено се използва за цифрови батерии, като батерии за мобилни телефони, батерии за фотоапарати, GPS батерии, батерии за отопление на дрехи и т.н. През повечето време се използва за 3,7 V или 7,4 V батериен пакет и има четири основни функции за презареждане, свръхразряд, свръхток и късо съединение.Някои батерии може също да изискват PTC и NTC.
Следователно, за да се гарантира безопасността и дългия експлоатационен живот на пакетите литиеви батерии, наистина е необходима система за управление на батерията BMS с надеждно качество.
Време на публикуване: 31 март 2022 г