Bateria de liti LiFePO4Els mètodes de transport inclouen el transport aeri, marítim i terrestre.A continuació, parlarem del transport aeri i marítim més utilitzat.
Com que el liti és un metall especialment propens a les reaccions químiques, és fàcil d'estendre i cremar.Si l'embalatge i el transport de les bateries de liti no es manipulen correctament, són fàcils de cremar i explotar, i també es produeixen accidents de tant en tant.Els incidents provocats per comportaments no estàndards en l'embalatge i el transport reben cada cop més atenció.Moltes agències internacionals han emès múltiples regulacions i diverses agències de gestió s'han tornat més estrictes, augmentant els requisits operatius i revisant constantment les normes i regulacions.
El transport de bateries de liti primer ha de proporcionar el número ONU corresponent.Segons els següents números ONU, les bateries de liti es classifiquen com a mercaderies perilloses diverses de la categoria 9:
UN3090, bateries de liti metall
UN3480, bateries d'ions de liti
UN3091, Bateries de liti metàl·lic contingudes en l'equip
UN3091, bateries de metall de liti amb equipament
UN3481, bateries d'ions de liti incloses a l'equip
UN3481, bateries d'ions de liti amb equipament
Requisits de l'embalatge de transport de la bateria de liti
1. Independentment de les excepcions, aquestes bateries s'han de transportar d'acord amb les restriccions de les normes (Normes de mercaderies perilloses 4.2 instruccions d'embalatge aplicables).D'acord amb les instruccions d'embalatge adequades, s'han d'envasar en l'embalatge d'especificació de l'ONU especificat pel Reglament de mercaderies perilloses de la DGR.Els números corresponents s'han de mostrar a fons a l'embalatge.
2. L'embalatge que compleixi els requisits, excepte la marca amb el nom d'enviament corresponent, correcte i el número ONU, elIATA9 Etiqueta de mercaderies perillosestambé s'ha de col·locar al paquet.
Etiqueta UN3480 i IATA9 de mercaderies perilloses
3. El carregador ha d'omplir el formulari de declaració de mercaderies perilloses;proporcionar el corresponent certificat de paquet perillós;
Proporcioneu un informe d'avaluació del transport emès per una tercera organització certificada i demostreu que es tracta d'un producte que compleix l'estàndard (incloent la prova UN38.3, la prova d'embalatge de caiguda d'1,2 metres).
Requisits d'enviament de bateries de liti per aire
1.1 La bateria ha de superar els requisits de prova UN38.3 i la prova d'embalatge de caiguda d'1,2 m
1.2 La declaració de mercaderies perilloses Declaració de mercaderies perilloses proporcionada pel carregador amb el codi de les Nacions Unides
1.3 L'embalatge exterior s'ha de col·locar amb l'etiqueta de 9 mercaderies perilloses i s'ha de col·locar l'etiqueta d'operació "només per al transport d'avions de càrrega"
1.4 El disseny ha de garantir que evita l'esclat en condicions normals de transport i està equipat amb mesures efectives per evitar curtcircuits externs.
1.5.Embalatge exterior fort, la bateria s'ha de protegir per evitar curtcircuits i, en el mateix embalatge, s'ha d'evitar que entri en contacte amb materials conductors que puguin provocar un curtcircuit.
1.6.Requisits addicionals per a la bateria que cal instal·lar i transportar al dispositiu:
1.a.L'equip s'ha de fixar per evitar que la bateria es mogui al paquet i el mètode d'embalatge ha d'evitar que la bateria s'iniciï accidentalment durant el transport.
1.b.L'embalatge exterior ha de ser impermeable o utilitzant un revestiment interior (com una bossa de plàstic) per aconseguir la impermeabilitat, tret que les característiques estructurals del propi dispositiu ja tinguin característiques impermeables.
1.7.Les bateries de liti s'han de carregar en palets per evitar fortes vibracions durant la manipulació.Utilitzeu protectors de cantonada per protegir els costats vertical i horitzontal del palet.
1.8.El pes d'un sol paquet és inferior a 35 kg.
Requisits d'enviament de bateries de liti per mar
(1) La bateria ha de superar els requisits de prova UN38.3 i la prova d'embalatge de caiguda d'1,2 metres;tenir un certificat MSDS
(2) L'embalatge exterior ha d'anar col·locat amb una etiqueta de mercaderies perilloses de 9 categories, marcada amb el número ONU;
(3) El seu disseny pot garantir la prevenció de l'esclat en condicions normals de transport i està equipat amb mesures efectives per evitar curtcircuits externs;
(4) Embalatge exterior resistent, la bateria s'ha de protegir per evitar curtcircuits i, en el mateix embalatge, s'ha d'evitar el contacte amb materials conductors que poden provocar cursos curts;
(5) Requisits addicionals per a la instal·lació i el transport de bateries en equips:
L'equip s'ha de fixar per evitar que es mogui a l'embalatge i el mètode d'embalatge ha d'evitar l'activació accidental durant el transport.L'embalatge exterior ha de ser impermeable o utilitzant un revestiment interior (com una bossa de plàstic) per aconseguir la impermeabilitat, tret que les característiques estructurals del propi dispositiu ja tinguin característiques impermeables.
(6) Les bateries de liti s'han de carregar en palets per evitar fortes vibracions durant el procés de manipulació, i els protectors de cantonada haurien de protegir els costats verticals i horitzontals dels palets;
(7) La bateria de liti s'ha de reforçar al contenidor i el mètode i la força de reforç han de complir els requisits del país importador
Hora de publicació: Set-09-2022