Tesla ha anunciat oficialment una nova fàbrica d'emmagatzematge de bateries de 40 GWh que només produirà Megapacks dedicats a projectes d'emmagatzematge d'energia a escala de serveis públics.
L'enorme capacitat de 40 GWh per any és molt més que la capacitat actual de Tesla.La companyia ha desplegat prop de 4,6 GWh d'emmagatzematge d'energia durant els últims 12 mesos.
De fet, els Megapacks són el producte d'emmagatzematge d'energia més gran de Tesla, amb una capacitat actual total d'uns 3 GWh.Aquesta capacitat pot lliurar 1.000 sistemes, inclosos Powerwalls, Powerpacks i Megapacks, suposant una capacitat d'uns 3 MW per cada sistema d'emmagatzematge d'energia produït.
La fàbrica de Tesla Megapack està actualment en construcció a Lathrop, Califòrnia, ja que el mercat local és probablement el més gran i més prometedor per als productes de sistemes d'emmagatzematge d'energia.
No es coneixen més detalls, però suposem que només produirà bateries, no cèl·lules.
Especulem que les cèl·lules utilitzaran fosfat de ferro de liti de closca quadrada, probablement de l'era CATL, ja que Tesla té la intenció de canviar a bateries sense cobalt.En els sistemes d'emmagatzematge d'energia, la densitat d'energia no és la prioritat i la reducció de costos és la clau.
La ubicació de Lathrop seria una ubicació perfecta si el Megapack es produís amb cèl·lules CATL importades de la Xina.
Per descomptat, és difícil dir si s'utilitzen les bateries del CATL, perquè l'ús de bateries de fosfat de ferro de liti en sistemes d'emmagatzematge d'energia i models de vehicles elèctrics en realitat requereix l'establiment d'una fàbrica de bateries a prop.Potser Tesla ha decidit llançar el seu propi pla de producció de bateries de fosfat de ferro de liti en el futur.
Hora de publicació: 31-mar-2022