Batería de litio LiFePO4Los métodos de transporte incluyen transporte aéreo, marítimo y terrestre.A continuación, analizaremos el transporte aéreo y marítimo más utilizado.
Debido a que el litio es un metal particularmente propenso a reacciones químicas, es fácil de extender y quemar.Si el embalaje y transporte de las baterías de litio no se maneja adecuadamente, son fáciles de quemar y explotar, y de vez en cuando también ocurren accidentes.Los incidentes causados por comportamientos no estándar en el embalaje y el transporte reciben cada vez más atención.Muchas agencias internacionales han emitido múltiples regulaciones y varias agencias de gestión se han vuelto más estrictas, aumentando los requisitos operativos y revisando constantemente las reglas y regulaciones.
El transporte de baterías de litio primero debe proporcionar el número ONU correspondiente.Según los siguientes números ONU, las baterías de litio se clasifican como mercancías peligrosas diversas de categoría 9:
UN3090, Baterías de metal litio
UN3480, Baterías de iones de litio
UN3091, Baterías de metal litio contenidas en equipos
UN3091, Baterías de metal litio empaquetadas con el equipo
UN3481, Baterías de iones de litio incluidas en el equipo
UN3481, Baterías de iones de litio empaquetadas con el equipo
Requisitos del embalaje de transporte de baterías de litio.
1. Independientemente de las excepciones, estas baterías deben transportarse respetando las restricciones establecidas en las normas (Reglamento de Mercancías Peligrosas 4.2 instrucciones de embalaje aplicables).De acuerdo con las instrucciones de embalaje correspondientes, deben embalarse en el embalaje con especificación ONU especificado por la Normativa de Mercancías Peligrosas de la DGR.Los números correspondientes deben figurar detalladamente en el embalaje.
2. El embalaje que cumpla con los requisitos, excepto la marca con el nombre de envío correcto y aplicable y el número ONU, elEtiqueta de mercancías peligrosas IATA9También debe colocarse en el paquete.
Etiqueta de mercancías peligrosas UN3480 e IATA9
3. El transportista deberá cumplimentar el formulario de declaración de mercancías peligrosas;aportar el correspondiente certificado de bulto peligroso;
Proporcionar un informe de evaluación de transporte emitido por una tercera organización certificada y demostrar que es un producto que cumple con el estándar (incluida la prueba UN38.3, prueba de embalaje con caída de 1,2 metros).
Requisitos para el envío de baterías de litio por vía aérea
1.1 La batería debe pasar los requisitos de prueba UN38.3 y la prueba de embalaje con caída desde 1,2 m.
1.2 La declaración de mercancías peligrosas Declaración de mercancías peligrosas proporcionada por el transportista con código de las Naciones Unidas
1.3 Se deberá colocar en el embalaje exterior la etiqueta de 9 mercancías peligrosas, y se deberá colocar la etiqueta de operación de "solo para transporte en aeronaves de carga"
1.4 El diseño debería garantizar que evita la explosión en condiciones normales de transporte y estar equipado con medidas eficaces para evitar cortocircuitos externos.
1.5.Embalaje exterior resistente, se debe proteger la batería para evitar cortocircuitos, y en el mismo embalaje se debe evitar que entre en contacto con materiales conductores que puedan provocar un cortocircuito.
1.6.Requisitos adicionales para la batería a instalar y transportar en el dispositivo:
1.a.El equipo debe fijarse para evitar que la batería se mueva dentro del paquete y el método de embalaje debe evitar que la batería se encienda accidentalmente durante el transporte.
1.b.El embalaje exterior debe ser impermeable o utilizar un revestimiento interior (como una bolsa de plástico) para lograr la impermeabilidad, a menos que las características estructurales del dispositivo en sí ya tengan características impermeables.
1.7.Las baterías de litio deben cargarse en palés para evitar fuertes vibraciones durante su manipulación.Utilice protectores de esquinas para proteger los lados verticales y horizontales del palet.
1.8.El peso de un solo bulto es inferior a 35 kg.
Requisitos para el envío de baterías de litio por mar
(1) La batería debe pasar los requisitos de prueba UN38.3 y la prueba de embalaje con caída de 1,2 metros;tener un certificado MSDS
(2) El embalaje exterior deberá llevar adherida una etiqueta de mercancías peligrosas de categoría 9, marcada con el número ONU;
(3) Su diseño puede garantizar la prevención de explosiones en condiciones normales de transporte y está equipado con medidas efectivas para evitar cortocircuitos externos;
(4) Embalaje exterior resistente, se debe proteger la batería para evitar cortocircuitos, y en el mismo embalaje se debe evitar el contacto con materiales conductores que puedan provocar cortocircuitos;
(5) Requisitos adicionales para la instalación y transporte de baterías en equipos:
El equipo debe fijarse para evitar que se mueva dentro del embalaje, y el método de embalaje debe evitar la activación accidental durante el transporte.El embalaje exterior debe ser impermeable o utilizar un revestimiento interior (como una bolsa de plástico) para lograr la impermeabilidad, a menos que las características estructurales del dispositivo en sí ya tengan características impermeables.
(6) Las baterías de litio deberían cargarse en paletas para evitar fuertes vibraciones durante el proceso de manipulación, y las protecciones de las esquinas deberían proteger los lados verticales y horizontales de las paletas;
(7) La batería de litio debe estar reforzada en el contenedor, y el método de refuerzo y la resistencia deben cumplir con los requisitos del país importador.
Hora de publicación: 09-sep-2022