Akuploki saab moodustada mitme liitiumaku järjestikuse ühendamisel, mis mitte ainult ei suuda erinevatele koormustele toidet anda, vaid saab ka sobiva laadijaga normaalselt laadida.Liitiumakud ei vaja laadimiseks ja tühjendamiseks akuhaldussüsteemi (BMS).Miks on siis kõik turul olevad liitiumakud lisatud BMS-iga?Vastus on ohutus ja pikaealisus.
Akuhaldussüsteemi BMS (Battery Management System) kasutatakse laetavate akude laadimise ja tühjenemise jälgimiseks ja juhtimiseks.Liitiumaku juhtimissüsteemi BMS-i kõige olulisem ülesanne on tagada, et aku jääks ohutusse tööpiirkonda, ja tegutseda kohe, kui mõni üksik aku hakkab piirmäära ületama.Kui BMS tuvastab, et pinge on liiga madal, lahutab see koormuse ja kui pinge on liiga kõrge, ühendab laadija lahti.Samuti kontrollib see, et igas pakendis olevas elemendis oleks sama pinge ja langeks kõik, mis on teistest elementidest kõrgem.See tagab, et aku ei jõua ohtlikult kõrgele ega madalale pingele – mis on sageli uudistes näha olevate liitiumaku tulekahjude põhjuseks.See võib isegi jälgida aku temperatuuri ja eemaldada aku enne, kui see liiga kuumaks läheb ja süttib.Seega peab akuhaldussüsteem BMS akut kaitsma, selle asemel, et toetuda ainult heale laadijale või õigele kasutaja tegevusele.
Miks ei vaja pliiakud (AGM, geellakud, sügavtsükkel jne) akuhaldussüsteemi?Pliiakude komponendid on vähem süttivad ja laadimise või tühjenemisega seotud probleemide korral süttivad need palju väiksema tõenäosusega.Kuid peamine põhjus on seotud käitumisega, kui aku on täielikult laetud.Plii-happeakud on samuti valmistatud järjestikku ühendatud elementidest;kui ühte elementi laetakse veidi rohkem kui teisi, laseb see voolu läbida ainult seni, kuni teised elemendid on täielikult laetud, säilitades samal ajal iseenesest mõistliku pinge jne. Akud jõuavad järele.Sel viisil pliiaku "tasakaalustub" laadimise ajal.
Liitiumakud on erinevad.Taaslaetava liitiumaku positiivne elektrood on enamasti liitiumioonmaterjal.Selle tööpõhimõte määrab, et laadimis- ja tühjendusprotsessi ajal jooksevad liitiumelektronid ikka ja jälle positiivse ja negatiivse elektroodi mõlemale poole.Kui üksikelemendi pinge on lubatud olla suurem kui 4,25 V (v.a kõrgepinge liitiumakud), võib anoodi mikropoorne struktuur kokku kukkuda, kõva kristalne materjal võib kasvada ja põhjustada lühise ning seejärel tõuseb temperatuur kiiresti , mis lõpuks viib tulekahjuni.Kui liitiumelement on täielikult laetud, tõuseb pinge ootamatult ja võib kiiresti jõuda ohtliku tasemeni.Kui akupatarei elemendi pinge on kõrgem kui teistes elementides, jõuab see element esmalt laadimisprotsessi käigus ohtliku pingeni ja aku üldpinge ei ole hetkel saavutanud täisväärtust, siis laadija ärge lõpetage laadimist.Seetõttu kujutab esimene ohtliku pingeni jõudmine ohutusriski.Seetõttu ei piisa liitiumipõhiste keemiate puhul akuploki üldpinge juhtimisest ja jälgimisest, iga üksiku akuploki moodustava elemendi pinget peab kontrollima BMS.
Kitsas tähenduses kasutatakse akuhaldussüsteemi BMS suurte akupakettide kaitseks.Tüüpiline kasutusala on liitiumraudfosfaadi akud, millel on kaitsefunktsioonid, nagu ülelaadimine, ülelaadimine, ülevool, lühis ja elementide tasakaal.Vajalikud on sidepordid, andmesisestus- ja väljundvalikud ning muud kuvamisfunktsioonid.Näiteks Xinya professionaalse kohandatud BMS-i suhtlusliides on järgmine.
Laiemas mõttes on kaitselülitusplaat (PCB), mida mõnikord nimetatakse ka PCM-iks (Protection Circuit Module), lihtne akuhaldussüsteem BMS.Tavaliselt kasutatakse väikeste akude jaoks.Tavaliselt kasutatakse digitaalakude jaoks, nagu mobiiltelefonide akud, kaameraakud, GPS-akud, riiete soojendamise akud jne. Enamasti kasutatakse seda 3,7 V või 7,4 V aku jaoks ja sellel on neli ülelaadimise põhifunktsiooni. ülelaadimine, liigvool ja lühis.Mõned akud võivad vajada ka PTC ja NTC.
Seetõttu on liitiumakupakettide ohutuse ja pika kasutusea tagamiseks tõesti vaja usaldusväärse kvaliteediga akuhaldussüsteemi BMS.
Postitusaeg: 31. märts 2022