باتری ذخیره انرژی 48 ولت 200AH 10KW
مشخصات محصول
باتری فسفات آهن لیتیوم یک باتری لیتیوم یونی است که از فسفات آهن لیتیوم (LiFePO4) به عنوان ماده الکترود مثبت و کربن به عنوان ماده الکترود منفی استفاده می کند. ولتاژ نامی مونومر 3.2 ولت و ولتاژ قطع شارژ 3.6 ولت است. 3.65 ولت
در طی فرآیند شارژ، برخی از یونهای لیتیوم در فسفات آهن لیتیوم استخراج میشوند، از طریق الکترولیت به الکترود منفی منتقل میشوند و در مواد کربنی الکترود منفی جاسازی میشوند.در همان زمان، الکترون ها از الکترود مثبت آزاد می شوند و از مدار خارجی به الکترود منفی می رسند تا تعادل واکنش شیمیایی را حفظ کنند.در طی فرآیند تخلیه، یون های لیتیوم از الکترود منفی استخراج می شوند و از طریق الکترولیت به الکترود مثبت می رسند.در همان زمان، الکترود منفی الکترون ها را آزاد می کند و از مدار خارجی به الکترود مثبت می رسد تا انرژی جهان خارج را تامین کند.
پارامترهای محصول
مدل | UU 48--200AH | ||
گنجایش انبار | 10240 وات ساعت | ظرفیت استاندارد | 200Ah/51.2V |
ولتاژ شارژ استاندارد | 57.6-60 ولت | به طور مداوم از جریان ورودی استفاده کنید | 100A |
به طور مداوم از جریان خروجی استفاده کنید | 100A | حداکثر ولتاژ شارژ | 90 ولت |
قطع کن | 36V-48V | ولتاژ شارژ پنل خورشیدی | 88 ولت |
حداکثر جریان ورودی پنل خورشیدی | 100A | ولتاژ قطع شارژ | 55.2-58.4V |
حفاظت تاخیر در شارژ بیش از حد | 1000 میلیثانیه | حفاظت تاخیر در تخلیه بیش از حد | 1000 میلیثانیه |
بازیابی حفاظت از اتصال کوتاه | بار را قطع کنید | تأخیر حفاظت از اتصال کوتاه | 330 us |
خود تخلیه (25 درجه) | <3٪ در ماه | عمق تخلیه | >80% |
چرخه زندگی | >5000 بار (<0.5C) | تخلیه با نرخ C | <0.8C |
روش شارژ (CC/CV) | عملکرد: 20℃-70℃ توصیه: 10℃-45℃ | ضمانتنامه | 5 سال |
اندازه محصول | 450±2mm*341±2mm*476±2mm | اندازه بسته بندی | 540±5mm*476±5mm*525±5mm |
ساختار محصول
انرژی پاک
استفاده: نور خورشید برای دستیابی به شارژ انرژی پاک می تواند برق لوازم خانگی را تامین کند.
ذخیره انرژی
آزادی مصرف برق را در منطقه ای که برق نیست و برق کمتری وجود دارد، تحقق بخشید.
لوازم خانگی
برق رایگان
ذخیره انرژی از پنل خورشیدی، به عنوان منبع تغذیه ذخیره یا منبع تغذیه اضطراری استفاده می شود.
در شب یا در زمان قطع برق می تواند برق را تامین کند
به وسایل برقی با استفاده از انرژی ذخیره شده، برای جلوگیری از ناراحتی ناشی از قطع برق،
تا بتوانید با آرامش با وضعیت قطعی برق مقابله کنید.
ویژگی و مزیت محصول
باتری های LiFePO4 دارای مزایای ولتاژ کاری بالا، چگالی انرژی بالا، عمر چرخه طولانی، عملکرد ایمنی خوب، نرخ تخلیه خود کم و بدون اثر حافظه هستند.
باتری ما همگی از کیس آلومینیومی برش خورده استفاده می کند، می تواند باتری را ایمن و ضد ضربه نگه دارد. همه باتری را در سیستم مدیریت باتری (BMS) و کنترل کننده MPPT (اختیاری) نگه دارد.
ما گواهینامه زیر را برای کمک به مشتری برای برنده شدن در بازار جهانی دریافت می کنیم:
گواهی آمریکای شمالی: UL
گواهی اروپا: CE/ROHS/REACH/IEC62133
گواهی آسیا و استرالیا: PSE/KC/CQC/BIS
گواهی جهانی: CB/IEC62133/UN38.3/MSDS
1. عمر چرخه فوق العاده طولانی، عمر چرخه به بیش از 2000 برابر می رسد و ظرفیت تخلیه آن هنوز بیش از 80٪ است.
2، ایمن برای استفاده، در شرایط سوء استفاده، داخل یا خارج باتری آسیب دیده است، باتری نمی سوزد، منفجر نمی شود و بهترین ایمنی را دارد.
3. می تواند به سرعت با جریان بالا شارژ و تخلیه شود.
4. عملکرد خوب در دمای بالا، محدوده دمای کاری گسترده (-20C--+75C).
5. اندازه کوچک و وزن سبک.
6. بدون اثر حافظه، مهم نیست که باتری در چه وضعیتی است، می توان آن را در هر زمان استفاده کرد، بدون نیاز به تخلیه آن قبل از شارژ.
7، سبز و حفاظت از محیط زیست، فاقد هر گونه فلزات سنگین و فلزات کمیاب، غیر سمی، غیر آلاینده، مطابق با مقررات اروپا RoHS، بهترین باتری سبز است.
توسعه ذخیره سازی انرژی
توسعه سریع صنعت فتوولتائیک توسعه صنعت ذخیره سازی انرژی با ظرفیت بالا را ارتقا خواهد داد.فناوری ذخیرهسازی انرژی مشکلات تصادفی و نوسانات تولید برق انرژی جدید را تا حد زیادی حل میکند، میتواند به خروجی صاف تولید برق جدید انرژی دست یابد و میتواند به طور موثر تغییرات ولتاژ، فرکانس و فاز شبکه ناشی از تولید انرژی جدید را تنظیم کند. به طوری که تولید برق بادی و فتوولتائیک در مقیاس بزرگ را می توان به راحتی و با اطمینان در شبکه معمولی ادغام کرد.
توسعه خوب وسایل نقلیه انرژی جدید، به ویژه وسایل نقلیه الکتریکی، برای توسعه صنعت ذخیره انرژی باتری های قدرت مطلوب است.چهار وزارتخانه یک طرح آزمایشی برای سیاست یارانه برای خرید خصوصی انرژی نو در پنج شهر با تمرکز بر یارانه برای برق خالص و هیبریدی پلاگین راه اندازی کرده اند.با توسعه خودروهای الکتریکی، باتری های ذخیره انرژی با راندمان بالا به تدریج جایگزین موتور احتراق داخلی خواهند شد.با کاهش تدریجی هزینه باتری و افزایش بلوغ، توانایی جایگزینی موتورهای احتراق داخلی به تدریج افزایش می یابد.