دولت بایدن و وزارت انرژی 3 میلیارد دلار برای تقویت زنجیره تامین باتری های خودروهای پیشرفته و باتری های انرژی آمریکا سرمایه گذاری می کنند.

لایحه زیرساخت دو حزبی برنامه هایی را برای حمایت از ساخت و بازیافت باتری داخلی برای رفع نیازهای رو به رشد برای وسایل نقلیه الکتریکی و ذخیره سازی تامین می کند.
واشنگتن دی سی - وزارت انرژی ایالات متحده (DOE) امروز دو اعلامیه مبنی بر ارائه 2.91 میلیارد دلار برای کمک به تولید باتری های پیشرفته حیاتی برای آینده صنایع انرژی پاک در حال رشد سریع از جمله وسایل نقلیه الکتریکی و سیستم های ذخیره انرژی منتشر کرد.بر اساس قانون زیرساخت دو حزبی.این وزارتخانه قصد دارد برای کارخانه‌های بازیافت باتری و مواد، تأسیسات تولید بسته‌های سلولی و باتری، و کسب‌وکارهای بازیافتی که مشاغل انرژی پاک پردرآمد ایجاد می‌کنند، بودجه تامین کند.بودجه ای که انتظار می رود در ماه های آینده در دسترس باشد، ایالات متحده را قادر می سازد تا باتری ها و مواد موجود در آنها را برای بهبود رقابت اقتصادی، استقلال انرژی و امنیت ملی تولید کند.
در ژوئن 2021، وزارت انرژی ایالات متحده بررسی زنجیره تامین باتری 100 روزه را بر اساس دستور اجرایی 14017، زنجیره تامین ایالات متحده منتشر کرد.این بررسی توصیه می‌کند که تأسیسات ساخت و پردازش داخلی برای مواد کلیدی برای پشتیبانی از زنجیره تامین باتری داخلی کامل داخلی ایجاد شود.قانون زیرساخت دو حزبی پرزیدنت بایدن نزدیک به 7 میلیارد دلار را برای تقویت زنجیره تامین باتری ایالات متحده اختصاص داد که شامل تولید و فرآوری مواد معدنی حیاتی بدون استخراج یا استخراج جدید و خرید مواد برای تولید داخلی است.
جنیفر ام. گرانهولم، وزیر انرژی ایالات متحده، گفت: «با افزایش محبوبیت خودروهای الکتریکی و کامیون‌ها در ایالات متحده و سراسر جهان، ما باید از فرصت برای تولید باتری‌های پیشرفته در داخل کشور استفاده کنیم - قلب این صنعت رو به رشد».با قوانین زیرساخت دو حزبی، ما پتانسیل ایجاد یک زنجیره تامین باتری پر رونق در ایالات متحده را داریم.
با توجه به اینکه انتظار می رود بازار جهانی باتری های لیتیوم یونی در دهه آینده به سرعت رشد کند، وزارت انرژی ایالات متحده فرصتی را برای آماده سازی ایالات متحده برای تقاضای بازار فراهم می کند.تامین منابع داخلی مسئولانه و پایدار مواد کلیدی مورد استفاده در ساخت باتری‌های لیتیوم یونی، مانند لیتیوم، کبالت، نیکل و گرافیت، به بسته شدن شکاف زنجیره تامین و تسریع تولید باتری در ایالات متحده کمک خواهد کرد.
تماشا کنید: کلی اسپیکز-بکمن، معاون اول وزیر امور خارجه توضیح می‌دهد که چرا زنجیره‌های تامین باتری پایدار برای دستیابی به اهداف کربن‌زدایی پرزیدنت بایدن حیاتی هستند.
کمک مالی از قانون زیرساخت دو حزبی به وزارت انرژی این امکان را می دهد که از ایجاد تأسیسات بازیافت باتری داخلی جدید، اصلاح شده و توسعه یافته و همچنین تولید مواد باتری، اجزای باتری و تولید باتری حمایت کند.اطلاعیه قصد کامل را بخوانید.
این بودجه همچنین از تحقیق، توسعه و نمایش بازیافت باتری‌هایی که زمانی برای تامین انرژی خودروهای الکتریکی استفاده می‌شد و همچنین فرآیندهای جدید برای بازیافت، بازیافت و افزودن مجدد مواد به زنجیره تامین باتری حمایت می‌کند.اطلاعیه قصد کامل را بخوانید.
هر دوی این فرصت‌های آینده با پروژه ملی باتری لیتیومی که سال گذشته توسط اتحادیه باتری‌های پیشرفته فدرال راه‌اندازی شد و توسط وزارت انرژی ایالات متحده همراه با وزارت‌های دفاع، بازرگانی و امور خارجه رهبری می‌شود، هماهنگ هستند.این طرح به جزئیات راه هایی برای ایمن سازی نسبتاً تامین باتری های خانگی و تسریع توسعه یک پایگاه صنعتی قوی و قابل اعتماد داخلی تا سال 2030 می پردازد.
از علاقه مندان به درخواست برای فرصت های بودجه آتی دعوت می شود از طریق خبرنامه دفتر فناوری ثبت نام خودرو مشترک شوند تا از تاریخ های کلیدی در طول فرآیند درخواست مطلع شوند.درباره دفتر کارایی انرژی و انرژی های تجدیدپذیر وزارت انرژی ایالات متحده بیشتر بدانید.