ការព្យាករណ៍តម្លៃលីចូម៖ តើតម្លៃនឹងរក្សាការកើនឡើងរបស់វាដែរឬទេ?
តម្លៃថ្មលីចូមកម្រិតថ្មបានធូរស្រាលក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍កន្លងទៅនេះ បើទោះបីជាមានការខ្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់ជាបន្តបន្ទាប់ និងការលក់រថយន្តអគ្គិសនីដ៏រឹងមាំនៅទូទាំងពិភពលោក។
តម្លៃប្រចាំសប្តាហ៍សម្រាប់លីចូមអ៊ីដ្រូស៊ីត (កម្រិតអប្បបរមា 56.5% LiOH2O កម្រិតថ្ម) ជាមធ្យម 75,000 ដុល្លារក្នុងមួយតោន (75 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម) ការចំណាយ ធានារ៉ាប់រង និងការដឹកជញ្ជូន (CIF) មូលដ្ឋាននៅថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដា ធ្លាក់ចុះពី 81,500 ដុល្លារនៅថ្ងៃទី 7 ឧសភា យោងតាមក្រុមហ៊ុន London Metal ការផ្លាស់ប្តូរ (LME) និងភ្នាក់ងាររាយការណ៍តម្លៃ Fastmarkets ។
តម្លៃ Lithium carbonate នៅក្នុងប្រទេសចិនបានធ្លាក់ចុះដល់ CNY475,500/tonne ($70,905.61) នៅចុងខែមិថុនា ពីកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃ CNY500,000 នៅក្នុងខែមីនា នេះបើយោងតាមអ្នកផ្តល់ទិន្នន័យសេដ្ឋកិច្ច Trading Economics ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃនៃ lithium carbonate និង lithium hydroxide ដែលជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី (EV) - នៅតែកើនឡើងទ្វេដងធៀបនឹងតម្លៃនៅដើមខែមករា។
តើការធ្លាក់ចុះគ្រាន់តែជាការធ្លាក់ចុះបណ្ដោះអាសន្នទេ?នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិនិត្យមើលព័ត៌មានទីផ្សារចុងក្រោយបំផុត និងទិន្នន័យតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ ដែលបង្ហាញពីការព្យាករណ៍តម្លៃលីចូម។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃទីផ្សារលីចូម
លីចូមមិនមានទីផ្សារអនាគតទេព្រោះវាជាទីផ្សារលោហៈតូចមួយទាក់ទងនឹងបរិមាណជួញដូរ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កន្លែងទីផ្សារនិស្សន្ទវត្ថុ CME Group មានអនាគតរបស់ lithium hydroxide ដែលប្រើការវាយតម្លៃតម្លៃ lithium hydroxide ដែលបោះពុម្ពដោយ Fastmarkets ។
នៅឆ្នាំ 2019 LME ក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយ Fastmarkets បានចាប់ផ្តើមតម្លៃយោងដោយផ្អែកលើសន្ទស្សន៍ពាណិជ្ជកម្មប្រចាំសប្តាហ៍នៅលើមូលដ្ឋាន CIF ចិន ជប៉ុន និងកូរ៉េ។
ប្រទេសចិន ជប៉ុន និងកូរ៉េ គឺជាទីផ្សារធំបំផុតទាំងបីសម្រាប់លីចូមសមុទ្រ។តម្លៃកន្លែងលីចូមនៅក្នុងប្រទេសទាំងនោះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់លីចូមថ្នាក់ទីថ្ម។
យោងតាមទិន្នន័យប្រវត្តិសាស្ត្រ តម្លៃលីចូមបានធ្លាក់ចុះនៅចន្លោះឆ្នាំ 2018 ដល់ 2020 ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ glut ខណៈដែលអ្នករុករករ៉ែដូចជា Pilbara Minerals និង Altura Mining បានកើនឡើងផលិតកម្ម។
តម្លៃលីចូមអ៊ីដ្រូអុកស៊ីតបានធ្លាក់ចុះមកនៅត្រឹម ៩ ដុល្លារក្នុង ១ គីឡូក្រាម នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២០ ពី ២០,៥ ដុល្លារ/គីឡូក្រាម នៅថ្ងៃទី ៤ ខែមករា ឆ្នាំ ២០១៨។ លីចូម អ៊ីដ្រូស៊ីត លក់ក្នុងតម្លៃ ៦,៧៥ ដុល្លារ/គីឡូក្រាម នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២០ ធ្លាក់ចុះពី ១៩,២៥ ដុល្លារនៅថ្ងៃទី ៤ ខែមករា ឆ្នាំ ២០១៨។
តម្លៃបានចាប់ផ្តើមកើនឡើងនៅដើមឆ្នាំ 2021 ដោយសារកំណើន EV ដ៏រឹងមាំ ខណៈដែលសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកបានស្ទុះងើបឡើងវិញពីឥទ្ធិពលនៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ។តម្លៃលីចូមកាបូនបានកើនឡើងប្រាំបួនដងមកដល់បច្ចុប្បន្នពី 6,75 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាមនៅដើមខែមករា ឆ្នាំ 2021 ខណៈលីចូមអ៊ីដ្រូស៊ីតបានកើនឡើងច្រើនជាងប្រាំពីរដងពី 9 ដុល្លារ។
ក្នុងGlobal EV Outlook 2022ចុះផ្សាយក្នុងខែឧសភា ទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA)
បានរាយការណ៍ថា ការលក់រថយន្ត EVs បានកើនឡើងទ្វេដងក្នុងឆ្នាំ 2021 ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ដល់កំណត់ត្រាថ្មីមួយគឺ 6.6 លានគ្រឿង។ចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីសរុបនៅលើដងផ្លូវទូទាំងពិភពលោកបានកើនឡើងដល់ ១៦,៥លានគ្រឿង ធៀបនឹងចំនួនបីដងក្នុងឆ្នាំ ២០១៨។
នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ រថយន្ត EV ចំនួន 2 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់ កើនឡើង 75% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ (YOY) ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃកន្លែងលីចូមកាបូណាតនៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកបានធូរស្រាលក្នុងត្រីមាសទី 2 ដោយសារការផ្ទុះឡើងថ្មីនៃ Covid-19 នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលបានជំរុញឱ្យរដ្ឋាភិបាលដាក់ការបិទទ្វារបានប៉ះពាល់ដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម។
យោងតាមទីផ្សារគីមី និងតម្លៃឆ្លាតវៃ Chemanalyst តម្លៃលីចូមកាបូណាតត្រូវបានគេវាយតម្លៃនៅ $72,155/tonne ឬ $72.15/kg នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរបញ្ចប់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 ធ្លាក់ចុះពី $74,750/ton ក្នុងត្រីមាសទីមួយដែលបានបញ្ចប់ក្នុងខែមីនា។
ក្រុមហ៊ុនបានសរសេរថា:
គ្រឿងបរិក្ខាររថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនបានកាត់បន្ថយទិន្នផលរបស់ពួកគេ ហើយកន្លែងជាច្រើនបានបញ្ឈប់ការផលិតរបស់ពួកគេ ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តសំខាន់ៗមិនគ្រប់គ្រាន់។
"ការអភិវឌ្ឍន៍ជារួមដោយសារតែ COVID រួមជាមួយនឹងការស៊ើបអង្កេតរបស់អាជ្ញាធរចិនជុំវិញការកើនឡើងនៃតម្លៃ Lithium ប្រឈមនឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រកបដោយនិរន្តរភាពឆ្ពោះទៅរកសេដ្ឋកិច្ចបៃតង"
Chemanalyst បាននិយាយថា តម្លៃ lithium hydroxide នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក បានកើនឡើង $73,190/ton ក្នុងត្រីមាសទីពីរ ពី $68,900/ton ក្នុងត្រីមាសទីមួយ។
ទស្សនវិស័យនៃការផ្គត់ផ្គង់ - តម្រូវការបង្ហាញពីទីផ្សារតឹងតែង
នៅក្នុងខែមីនា រដ្ឋាភិបាលអូស្ត្រាលីបានព្យាករណ៍ថាតម្រូវការសកលសម្រាប់លីចូមអាចកើនឡើងដល់ 636,000 តោននៃសមមូល lithium carbonate (LCE) ក្នុងឆ្នាំ 2022 ពី 526,000 តោននៅឆ្នាំ 2021។ តម្រូវការត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងលើសពីទ្វេដងដល់ 1,5 លានតោននៅឆ្នាំ 2027 ដែលជាការអនុម័តជាសកល។ បន្តកើនឡើង។
វាបានប៉ាន់ប្រមាណថាទិន្នផលលីចូមសកលនឹងកើនឡើងបន្តិចលើសពីតម្រូវការដល់ 650,000 តោន LCE ក្នុងឆ្នាំ 2022 និង 1.47 លានតោនក្នុងឆ្នាំ 2027 ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកើនឡើងនៃទិន្នផលលីចូម ប្រហែលជាមិនអាចតាមតម្រូវការរបស់អ្នកផលិតថ្មបានទេ។
ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ Wood Mackenzie បានព្យាករណ៍កាលពីខែមីនាថា សមត្ថភាពថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដែលប្រមូលផ្តុំសកលអាចកើនឡើងលើសពី 5 ដងដល់ 5,500 ជីហ្គាវ៉ាត់ម៉ោង (GWh) នៅឆ្នាំ 2030 ចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងផែនការពង្រីកដ៏ធំរបស់ EV ។
លោក Jiayue Zhengអ្នកវិភាគ Wood Mackenzie បាននិយាយថា:
"ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី (EV) មានស្ទើរតែ 80% នៃតម្រូវការថ្ម lithium-ion" ។
"តម្លៃប្រេងខ្ពស់កំពុងគាំទ្រទីផ្សារកាន់តែច្រើនដើម្បីដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយដឹកជញ្ជូនគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន ដែលបណ្តាលឱ្យតម្រូវការថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងកើនឡើងខ្ពស់ និងលើសពី 3,000 GWh នៅឆ្នាំ 2030"។
“ទីផ្សារអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងបានជួបប្រទះការខ្វះខាតរួចហើយកាលពីឆ្នាំមុន ដោយសារតម្រូវការទីផ្សារ EV កើនឡើង និងតម្លៃវត្ថុធាតុដើមកើនឡើង។ក្រោមសេណារីយ៉ូករណីមូលដ្ឋានរបស់យើង យើងព្យាករថាការផ្គត់ផ្គង់ថ្មនឹងមិនឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរហូតដល់ឆ្នាំ 2023»។
“ទីផ្សារអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងបានជួបប្រទះការខ្វះខាតរួចហើយកាលពីឆ្នាំមុន ដោយសារតម្រូវការទីផ្សារ EV កើនឡើង និងតម្លៃវត្ថុធាតុដើមកើនឡើង។ក្រោមសេណារីយ៉ូករណីមូលដ្ឋានរបស់យើង យើងព្យាករថាការផ្គត់ផ្គង់ថ្មនឹងមិនឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរហូតដល់ឆ្នាំ 2023»។
ក្រុមហ៊ុននេះបានសរសេរនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវថា "យើងជឿថាការផ្តោតសំខាន់លើលីចូមគឺភាគច្រើនដោយសារតែវិស័យរ៉ែលីចូមត្រូវបានអភិវឌ្ឍតិចតួចបើប្រៀបធៀបនឹងនីកែល" ។
"យើងប៉ាន់ប្រមាណថា EVs នឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះជាង 80.0% នៃតម្រូវការលីចូមសកលនៅឆ្នាំ 2030 បើធៀបនឹង 19.3% នៃការផ្គត់ផ្គង់នីកែលសកលក្នុងឆ្នាំ 2030"។
ការព្យាករណ៍តម្លៃលីចូម៖ ការព្យាករណ៍របស់អ្នកវិភាគ
ក្រុមហ៊ុន Fitch Solutions នៅក្នុងការព្យាករណ៍តម្លៃលីចូមរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំ 2022 ដែលប៉ាន់ស្មានតម្លៃរបស់លីចូមកាបូណាតនៅក្នុងប្រទេសចិនជាមធ្យម 21,000 ដុល្លារក្នុងមួយតោននៅឆ្នាំនេះ ដោយបន្ធូរបន្ថយជាមធ្យម 19,000 ដុល្លារក្នុងមួយតោនក្នុងឆ្នាំ 2023 ។
Nicholas Trickettអ្នកវិភាគលោហៈ និងរ៉ែនៅក្រុមហ៊ុន Fitch Solutions បានសរសេរទៅកាន់ Capital.com បាននិយាយថា៖
"យើងនៅតែរំពឹងថានឹងមានការបន្ធូរបន្ថយតម្លៃនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលទាក់ទងនៅឆ្នាំក្រោយ នៅពេលដែលអណ្តូងរ៉ែថ្មីចាប់ផ្តើមផលិតនៅឆ្នាំ 2022 និង 2023 តម្លៃខ្ពស់ដែលរក្សាបានបំផ្លាញតម្រូវការមួយចំនួន ដោយសារអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានទម្លាក់តម្លៃចេញពីការទិញរថយន្តអគ្គិសនី (កត្តាជំរុញចម្បងនៃកំណើនតម្រូវការ) និងអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើន។ បិទកិច្ចព្រមព្រៀងទិញលក់រយៈពេលវែងជាមួយនឹងអ្នករករ៉ែ»។
ក្រុមហ៊ុន Trickett បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនកំពុងដំណើរការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការព្យាករណ៍តម្លៃលីចូមដែលផ្តល់តម្លៃខ្ពស់នាពេលបច្ចុប្បន្ន និងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងបរិបទសេដ្ឋកិច្ច។
ក្រុមហ៊ុន Fitch Solutions បានព្យាករណ៍ថាការផ្គត់ផ្គង់កាបូនលីចូមសកលនឹងកើនឡើង 219 គីឡូតោន (kt) ចន្លោះឆ្នាំ 2022 ដល់ឆ្នាំ 2023 និងការកើនឡើងមួយផ្សេងទៀតនៃ 194.4 kt ចន្លោះឆ្នាំ 2023 និង 2024 លោក Trickett បាននិយាយថា។
នៅក្នុងការព្យាករណ៍តម្លៃលីចូមសម្រាប់ឆ្នាំ 2022 ពីអ្នកផ្តល់ទិន្នន័យសេដ្ឋកិច្ច Trading Economics រំពឹងថា lithium carbonate នៅក្នុងប្រទេសចិននឹងធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅ CNY482,204.55/tonne នៅចុង Q3 2022 និង CNY502,888.80 ក្នុងរយៈពេល 12 ខែ។
ដោយសារតែភាពប្រែប្រួល និងភាពមិនច្បាស់លាស់លើការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ អ្នកវិភាគអាចផ្តល់ការព្យាករណ៍រយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះ។ពួកគេមិនបានផ្តល់ការព្យាករណ៍តម្លៃលីចូមសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ឬការព្យាករណ៍តម្លៃលីចូមសម្រាប់ឆ្នាំ 2030 ទេ។
នៅពេលរកមើលលីចូមការព្យាករណ៍តម្លៃ សូមចងចាំថាការព្យាករណ៍របស់អ្នកវិភាគអាចខុស និងខុស។ប្រសិនបើអ្នកចង់វិនិយោគលើលីចូម អ្នកគួរតែធ្វើការស្រាវជ្រាវដោយខ្លួនឯងជាមុនសិន។
ការសម្រេចចិត្តវិនិយោគរបស់អ្នកគួរតែផ្អែកលើអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកចំពោះហានិភ័យ ជំនាញរបស់អ្នកនៅក្នុងទីផ្សារនេះ ការរីករាលដាលនៃផលប័ត្ររបស់អ្នក និងរបៀបដែលអ្នកមានអារម្មណ៍សុខស្រួលក្នុងការបាត់បង់ប្រាក់។ហើយមិនត្រូវវិនិយោគច្រើនជាងអ្នកអាចមានលទ្ធភាពចាញ់ឡើយ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២