Литийдин баасынын болжолу: Баа букачар деңгээлин сактайбы?
Батарея классындагы литийдин баасы акыркы жумаларда үзгүлтүксүз камсыз кылуунун жетишсиздигине жана электр унааларын дүйнөлүк деңгээлде сатууга карабастан арзандады.
Литий гидроксидинин жумалык баасы (минималдуу 56,5% LiOH2O аккумуляторунун классы) тоннасына (килограмына 75 доллар) орточо эсеп менен 75 000 долларды түздү, 7-июлда камсыздандыруу жана жүк ташуу (CIF) негизинде 7-майдагы 81 500 доллардан төмөндөдү, Лондон металлы. Exchange (LME) жана баа отчеттук агенттиги Fastmarkets.
Экономикалык маалымат берүүчү Trading Economics маалыматы боюнча, Кытайда литий карбонатынын баасы июнь айынын аягында 475,500 CNY/тоннага (70,905,61 доллар) чейин төмөндөдү, март айындагы рекорддук көрсөткүчтөн 500,000 CNY.
Бирок, литий карбонаттын жана литий гидроксидинин баасы – электр унаасынын (EV) аккумуляторлорун жасоо үчүн чийки зат – январь айынын башындагы баадан эки эсе жогору.
Төмөндөө тенденциясы убактылуу гана өзгөрүүбү?Бул макалада биз акыркы рынок жаңылыктарын жана литийдин баасына болжолдоолорду түзгөн суроо-талаптын маалыматтарын карап чыгабыз.
Литий рыногун карап чыгуу
Литийдин фьючерс рыногу жок, анткени ал соода көлөмү жагынан салыштырмалуу кичинекей металл базары.Бирок, CME Group туунду базарында Fastmarkets тарабынан жарыяланган литий гидроксидинин баасын баалоочу литий гидроксидинин фьючерстери бар.
2019-жылы LME Fastmarkets менен өнөктөштүктө CIF Кытай, Япония жана Кореянын негизинде жумалык физикалык спот соода индексинин негизинде эталондук бааны ишке киргизди.
Кытай, Япония жана Корея деңиздеги литийдин үч ири базары болуп саналат.Бул өлкөлөрдө литийдин спот баасы батарея классындагы литий үчүн тармактык эталон болуп эсептелет.
Тарыхый маалыматтарга ылайык, литийдин баасы 2018-2020-жылдар аралыгында Pilbara Minerals жана Altura Mining сыяктуу кенчилер өндүрүштү көбөйткөндүктөн, сунуштун көптүгүнө байланыштуу төмөндөгөн.
Литий гидроксидинин баасы 2018-жылдын 4-январында 20,5 доллар/кг болсо, 2020-жылдын 30-декабрында 9 долларга төмөндөдү. Литий карбонаты 2020-жылдын 30-декабрында 6,75 доллар/кгдан сатылып, 2018-жылдын 4-январындагы 19,25 доллардан төмөндөдү.
Дүйнөлүк экономика Ковид-19 пандемиясынын таасиринен кайра көтөрүлгөндүктөн, электр унааларынын күчтүү өсүшүнөн улам баалар 2021-жылдын башында көтөрүлө баштады.Литий карбонатынын баасы 2021-жылдын январь айынын башында 6,75 доллар/кгдан тогуз эсеге, ал эми литий гидроксиди 9 доллардан жети эсеге кымбаттады.
ИчиндеGlobal EV Outlook 2022май айында жарыяланган, Эл аралык энергетика агенттиги (IEA)
2021-жылы электр машиналарын сатуу өткөн жылга салыштырмалуу эки эсеге көбөйүп, 6,6 миллион даана жаңы рекордго жеткенин билдирди.Дүйнөдө жолдордогу электр унааларынын жалпы саны 16,5 миллионго жетип, 2018-жылдагыдан үч эсе көбөйгөн.
Үстүбүздөгү жылдын биринчи чейрегинде 2 миллион EV унаа сатылды, бул былтыркыга салыштырмалуу 75% га (YYY).
Бирок, Азия-Тынч океан рыногундагы литий карбонаттын спот баасы экинчи чейректе басаңдады, анткени Кытайда Ковид-19 жаңы тутануусу, өкмөттү блокадага салууга түрттү, чийки зат менен камсыз кылуу чынжырына таасирин тийгизди.
Химиялык рыноктун жана баалардын чалгындоосуна ылайык, Chemanalyst, литий карбонатынын баасы 2022-жылдын июнунда аяктаган экинчи чейрегинде 72,155 доллар/тонна же 72,15 доллар/кг деп бааланган, март айында аяктаган биринчи чейректеги 74,750 доллар/тоннадан төмөн.
Фирма мындай деп жазган:
Бир нече Электр унаа ишканалары өндүрүшүн кыскартты, ал эми көптөгөн объекттер негизги автотетиктердин жетишсиздигинен улам өндүрүшүн токтотту.
"COVID менен байланышкан жалпы өнүгүү, Кытай бийлигинин литийдин кымбатташына байланыштуу иликтөөсү менен бирге жашыл экономикага туруктуу өтүүнү кыйындатат"
Азия-Тынч океан аймагындагы литий гидроксидинин баасы биринчи чейректеги 68 900 доллар/тоннадан экинчи чейректе 73 190 доллар/тоннага кымбаттады, дейт Chemanalyst.
Сунуш-сунуш көз карашы катуу рынокту сунуштайт
Март айында Австралия өкмөтү литийге болгон дүйнөлүк суроо-талап 2021-жылдагы 526 000 тоннадан 2022-жылы 636 000 тонна литий карбонат эквивалентине (LCE) чейин көтөрүлүшү мүмкүн деп болжолдогон. 2027-жылга карата суроо-талап 2027-жылга карата 1,5 миллион тоннага чейин көбөйүп, дүйнөлүк EV катары кабыл алынат. көтөрүлүүнү улантууда.
Ал литийдин дүйнөлүк өндүрүшү суроо-талаптан бир аз жогору көтөрүлүп, 2022-жылы 650 000 тонна LCE жана 2027-жылы 1,47 миллион тоннага чейин көбөйөт деп болжолдогон.
Литий өндүрүшүнүн көбөйүшү, бирок, батарея өндүрүүчүлөрдүн суроо-талапка жооп бере албайт.
Изилдөөчү компания Wood Mackenzie 2021-жылдан тарта 2030-жылга чейин литий-иондук батареянын глобалдык кумулятивдик сыйымдуулугу беш эседен ашып, 5500 гигаватт-саатка (ГВт/саат) чейин көтөрүлүшү мүмкүн деп болжолдогон.
Цзяюэ Чжэн, Вуд Маккензинин аналитиктери мындай дешти:
"Электр унаасы (EV) рыногу литий-иондук батареяга болгон суроо-талаптын дээрлик 80% түзөт."
"Мунайдын жогорку баасы нөлдүк эмиссиясыз транспорт саясатын жайылтуу үчүн көбүрөөк базарларды колдоп, литий-иондук аккумуляторго болгон суроо-талаптын асмандап кетишине жана 2030-жылга карата 3,000 ГВт сааттан ашуусуна алып келет."
«Литий-иондук батарейка рыногу өткөн жылы электр энергиясына болгон суроо-талаптын өсүшүнө жана чийки затка болгон баанын өсүшүнө байланыштуу тартыштыкка туш болгон.Биздин базалык сценарийибиз боюнча, биз аккумулятор менен камсыздоо 2023-жылга чейин суроо-талапты канааттандырбайт деп болжолдойбуз.
«Литий-иондук батарейкалар рыногу өткөн жылы электр энергиясына болгон суроо-талаптын өсүшүнө жана чийки затка болгон баанын жогорулашына байланыштуу тартыштыкка туш болгон.Биздин базалык сценарийибиз боюнча, биз аккумулятор менен камсыздоо 2023-жылга чейин суроо-талапты канааттандырбайт деп болжолдойбуз.
"Биз литийге басым жасоо никельге салыштырмалуу литий казып алуу секторунун өнүкпөгөндүгүнө байланыштуу деп эсептейбиз", - деп жазган фирма изилдөөдө.
"Биз 2030-жылы дүйнөлүк никель менен камсыз кылуунун 19,3% менен салыштырганда, 2030-жылга карата 80,0% дүйнөлүк литий суроо-талаптын EVs үчүн жооп берет деп эсептейбиз."
Литий баасынын болжолу: Аналитиктердин божомолдору
Fitch Solutions 2022-жылга карата литий баасынын болжолунда Кытайда аккумулятордук класстагы литий карбонаттын баасы быйыл тоннасына орточо 21 000 долларды түзөт, 2023-жылы тоннасына орточо 19 000 долларга чейин төмөндөйт.
Николас Трикетт, Fitch Solutions компаниясынын металл жана тоо-кен тармагындагы аналитиги Capital.com сайтына мындай деп жазган:
«Биз дагы эле келерки жылы салыштырмалуу түрдө баанын жеңилдешин күтөбүз, анткени жаңы кендер 2022 жана 2023-жылдары өндүрүштү башташат, туруктуу жогорку баалар кээ бир суроо-талапты жок кылат, анткени керектөөчүлөр электр унааларын сатып алуудан (суроо-талаптын өсүшүнүн негизги кыймылдаткычы) жана көбүрөөк керектөөчүлөрдү сатып алышат. кенчилер менен узак мөөнөттүү келишимдерди жабыңыз».
Фирма учурдагы жогорку бааларды жана экономикалык контексттеги өзгөрүүлөрдү эске алуу менен литийдин баасынын болжолун жаңыртуу процессинде болду, деди Трикетт.
Fitch Solutions 2022-жылдан 2023-жылга чейин литий карбонаттын дүйнөлүк жеткирүү 219 килотоннага (кт) жана 2023-2024-жылдары дагы 194,4 кт көбөйөт деп болжолдоодо, деди Трикетт.
Экономикалык маалымат берүүчү Trading Economics компаниясынын 2022-жылга карата литий баасынын болжолунда Кытайда литий карбонаты 2022-жылдын III чейрегинин аягында 482,204,55 CNY/тоннага жана 12 айда 502,888,80 CNY деңгээлинде соодаланышын күтөт.
Сунуштун жана суроо-талаптын туруксуздугунан жана белгисиздиктен улам талдоочулар кыска мөөнөттүү божомолдорду гана бере алышат.Алар 2025-жылга литийдин баасынын болжолун же 2030-жылга карата литийдин баасынын болжолун берген эмес.
Карап жаткандалитийбаанын болжолдоолору, аналитиктердин божомолдору туура эмес болушу мүмкүн экенин унутпаңыз.Эгер сиз литийге инвестиция салгыңыз келсе, алгач өзүңүздүн изилдөөңүздү жүргүзүшүңүз керек.
Инвестициялык чечимиңиз тобокелге болгон мамилеңизге, бул рыноктогу тажрыйбаңызга, портфелиңиздин жайылышына жана акчаны жоготууда сиз канчалык ыңгайлуу сезгениңизге негизделиши керек.Жана эч качан жоготуп ала тургандан ашык инвестиция салбаңыз.
Посттун убактысы: 2022-жылдын 17-сентябрына чейин