Tesla သည် 40 GWh ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုစက်ရုံအသစ်ကို အသုံးဝင်မှုအတိုင်းအတာစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုပရောဂျက်များအတွက်သာရည်ရွယ်သော Megapacks များကိုသာထုတ်လုပ်မည့် တရားဝင်ကြေငြာခဲ့သည်။
တစ်နှစ်လျှင် 40 GWh ၏ကြီးမားသောစွမ်းရည်သည် Tesla ၏လက်ရှိစွမ်းဆောင်ရည်ထက်များစွာပိုသည်။ကုမ္ပဏီသည် လွန်ခဲ့သည့် 12 လအတွင်း စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု 4.6 GWh နီးပါးကို အသုံးပြုခဲ့သည်။
တကယ်တော့ Megapacks သည် Tesla ၏ အကြီးမားဆုံး စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု ထုတ်ကုန်ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း လက်ရှိ 3 GWh ခန့် ရှိသည်။ဤစွမ်းရည်သည် Powerwalls၊ Powerpacks နှင့် Megapacks အပါအဝင် စနစ်ပေါင်း 1,000 ကို ထုတ်ပေးနိုင်ပြီး စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်တစ်ခုစီအတွက် 3 MW ခန့် စွမ်းရည်ရှိသည်ဟု ယူဆပါသည်။
Tesla Megapack စက်ရုံသည် လက်ရှိတွင် ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ Lathrop တွင် တည်ဆောက်ဆဲဖြစ်ပြီး၊ ပြည်တွင်းစျေးကွက်သည် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်ထုတ်ကုန်များအတွက် အကြီးမားဆုံးနှင့် အလားအလာအကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို မသိရသေးသော်လည်း ၎င်းသည် ဆဲလ်များမဟုတ်ဘဲ ဘက်ထရီအထုပ်များကိုသာ ထုတ်လုပ်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယူဆပါသည်။
Tesla သည် ကိုဘော့မပါသော ဘက်ထရီများအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ရည်ရွယ်ထားသောကြောင့် ဆဲလ်များသည် CATL ခေတ်မှ ဖြစ်နိုင်ချေများသော စတုရန်းအခွံလီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ကို အသုံးပြုလိမ့်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယူဆပါသည်။စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များတွင် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် ဦးစားပေးမဟုတ်ကြောင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေးမှာ အဓိကဖြစ်သည်။
အကယ်၍ Megapack ကို တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းသော CATL ဆဲလ်များကို အသုံးပြု၍ Lathrop ၏တည်နေရာသည် ပြီးပြည့်စုံသောတည်နေရာဖြစ်လိမ့်မည်။
စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များနှင့် လျှပ်စစ်ကားမော်ဒယ်များတွင် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် CATL ၏ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုရန်ပြောရန်ခက်ခဲသည်မှာ အမှန်ပင်ဖြစ်သည်။Tesla သည် အနာဂတ်တွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုအစီအစဉ်ကို စတင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၃၁-၂၀၂၂