Литијум ЛиФеПО4 батеријатранспортне методе укључују ваздушни, морски и копнени транспорт.Затим ћемо разговарати о најчешће коришћеном ваздушном и поморском транспорту.
Пошто је литијум метал који је посебно склон хемијским реакцијама, лако се продужава и сагорева.Ако се паковањем и транспортом литијумских батерија не рукује правилно, лако се спаљују и експлодирају, а с времена на време се дешавају и незгоде.Инциденти изазвани нестандардним понашањем у паковању и транспорту добијају све више пажње.Многе међународне агенције су издале више прописа, а различите агенције за управљање постале су строжије, подижући оперативне захтеве и стално ревидирајући правила и прописе.
Превоз литијумских батерија прво треба да обезбеди одговарајући УН број.Као следећи УН бројеви, литијумске батерије су класификоване у категорију 9 разних опасних материја:
УН3090, Литијум металне батерије
УН3480, Литијум-јонске батерије
УН3091, Литијум металне батерије садржане у опреми
УН3091, Литијум металне батерије упаковане са опремом
УН3481, Литијум-јонске батерије укључене у опрему
УН3481, Литијум-јонске батерије пуне опреме
Захтеви за транспортно паковање литијумских батерија
1. Без обзира на изузетке, ове батерије морају да се транспортују у складу са ограничењима у правилима (Прописи о опасним материјама 4.2 применљива упутства за паковање).У складу са одговарајућим упутствима за паковање, они морају бити упаковани у паковање УН спецификације које је наведено у ДГР прописима о опасним робама.Одговарајући бројеви морају бити детаљно приказани на амбалажи.
2. Амбалажа која испуњава услове, осим ознаке са одговарајућим, тачним називом за отпрему и УН бројем,ИАТА9 Ознака опасних материјатакође морају бити причвршћени за пакет.
УН3480 и ИАТА9 Ознака опасних материја
3. Пошиљалац мора попунити образац декларације о опасној роби;обезбеди одговарајући сертификат опасног пакета;
Обезбедите извештај о процени транспорта који је издала трећа сертификована организација и покажите да се ради о производу који испуњава стандард (укључујући УН38.3 тест, тест паковања са 1,2 метра пада).
Захтеви за транспорт литијумских батерија ваздушним путем
1.1 Батерија мора да прође захтеве тестирања УН38.3 и тест паковања са висине од 1,2 м
1.2 Декларација о опасној роби Декларација о опасној роби коју доставља пошиљалац са кодом Уједињених нација
1.3 Спољно паковање мора бити залепљено етикетом од 9 опасних материја, а мора се ставити и радна налепница „само за транспорт свих теретних авиона“.
1.4 Дизајн треба да обезбеди да спречи пуцање у нормалним условима транспорта и да је опремљен ефикасним мерама за избегавање спољашњих кратких спојева.
1.5.Јака спољна амбалажа, батерија треба да буде заштићена да спречи кратке спојеве, ау истом паковању треба спречити да дође у контакт са проводљивим материјалима који могу изазвати кратак спој.
1.6.Додатни захтеви за батерију која се поставља и транспортује у уређај:
1.а.Опрема треба да буде фиксирана како би се спречило померање батерије у пакету, а начин паковања треба да спречи да се батерија случајно покрене током транспорта.
1.б.Спољашње паковање треба да буде водоотпорно или да се користи унутрашња облога (као што је пластична кеса) да би се постигла водоотпорност, осим ако структурне карактеристике самог уређаја већ имају водоотпорне карактеристике.
1.7.Литијумске батерије треба ставити на палете како би се избегле јаке вибрације током руковања.Користите штитнике за углове да заштитите вертикалне и хоризонталне стране палете.
1.8.Тежина једног паковања је мања од 35 кг.
Захтеви за испоруку литијумских батерија морем
(1) Батерија мора да прође захтеве испитивања УН38.3 и тест паковања са висине од 1,2 метра;имају МСДС сертификат
(2) Спољна амбалажа мора бити опремљена ознаком опасног терета 9 категорије, означеном УН бројем;
(3) Његов дизајн може да обезбеди спречавање пуцања у нормалним условима транспорта и опремљен је ефикасним мерама за спречавање спољашњих кратких спојева;
(4) Чврсто спољно паковање, батерија треба да буде заштићена да спречи кратке спојеве, ау истом паковању треба спречити контакт са проводљивим материјалима који могу изазвати кратке курсеве;
(5) Додатни захтеви за уградњу батерија и транспорт у опреми:
Опрему треба фиксирати како би се спречило њено кретање у амбалажи, а начин паковања треба да спречи случајно активирање током транспорта.Спољашње паковање треба да буде водоотпорно или да се користи унутрашња облога (као што је пластична кеса) да би се постигла водоотпорност, осим ако структурне карактеристике самог уређаја већ имају водоотпорне карактеристике.
(6) Литијумске батерије треба ставити на палете како би се избегле јаке вибрације током процеса руковања, а штитници за углове треба да штите вертикалне и хоризонталне стране палета;
(7) Литијумска батерија мора бити ојачана у контејнеру, а метода и снага ојачања треба да испуњавају захтеве земље увознице
Време поста: Сеп-09-2022