Opisyal na inanunsyo ng Tesla ang isang bagong 40 GWh na pabrika ng imbakan ng baterya na gagawa lamang ng mga Megapack na nakatuon sa mga proyekto sa pag-iimbak ng enerhiya na may sukat sa utility.
Ang malaking kapasidad na 40 GWh bawat taon ay higit pa sa kasalukuyang kapasidad ng Tesla.Ang kumpanya ay nag-deploy ng halos 4.6 GWh ng imbakan ng enerhiya sa nakalipas na 12 buwan.
Sa katunayan, ang Megapacks ay ang pinakamalaking produkto ng imbakan ng enerhiya ng Tesla, na may kabuuang kasalukuyang kapasidad na humigit-kumulang 3 GWh.Ang kapasidad na ito ay maaaring maghatid ng 1,000 system, kabilang ang Powerwalls, Powerpacks at Megapacks, kung ipagpalagay na may kapasidad na humigit-kumulang 3 MW para sa bawat sistema ng imbakan ng enerhiya na ginawa.
Ang pabrika ng Tesla Megapack ay kasalukuyang nasa ilalim ng konstruksyon sa Lathrop, California, dahil ang lokal na merkado ay marahil ang pinakamalaki at pinaka-promising para sa mga produkto ng sistema ng pag-iimbak ng enerhiya.
Walang nalalaman pang mga detalye, ngunit ipinapalagay namin na gagawa lang ito ng mga pack ng baterya, hindi mga cell.
Inaasahan namin na ang mga cell ay gagamit ng square-shell lithium iron phosphate, malamang mula sa panahon ng CATL, dahil balak ni Tesla na lumipat sa mga bateryang walang kobalt.Sa mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya, ang density ng enerhiya ay hindi ang priyoridad, at ang pagbawas sa gastos ay ang susi.
Ang lokasyon ng Lathrop ay magiging isang perpektong lokasyon kung ang Megapack ay ginawa gamit ang mga CATL cell na na-import mula sa China.
Siyempre, mahirap sabihin kung gagamitin ang mga baterya ng CATL, dahil ang paggamit ng mga baterya ng lithium iron phosphate sa mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya at mga modelo ng de-koryenteng sasakyan ay talagang nangangailangan ng pagtatatag ng isang pabrika ng baterya sa malapit.Marahil ay nagpasya si Tesla na maglunsad ng sarili nitong plano sa produksyon ng baterya ng lithium iron phosphate sa hinaharap.
Oras ng post: Mar-31-2022