تېسلانىڭ 2021-يىلى 3-پەسىللىك دوكلاتىدا ماشىنىدىكى يېڭى ئۆلچەم سۈپىتىدە LiFePO4 باتارېيەسىگە ئۆتكەنلىكى ئېلان قىلىنغان.ئەمما LiFePO4 باتارېيەسى زادى نېمە؟
نيۇ يورك ، ئامېرىكا نيۇ يورك ، 2022-يىلى 5-ئاينىڭ 26-كۈنى /EINPresswire.com/ - ئۇلار لى-ئىئون باتارېيەسىنىڭ ياخشى تاللىشىمۇ؟بۇ باتارېيە باشقا باتارېيەدىن قانداق پەرقلىنىدۇ؟
LiFePO4 باتارېيەسىنى تونۇشتۇرۇش
لىتىي تۆمۈر فوسفات (LFP) باتارېيەسى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بولۇپ ، توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش سۈرئىتى تېخىمۇ تېز.ئۇ LiFePO4 بىلەن كاتود سۈپىتىدە توك تولۇقلىغىلى بولىدىغان باتارېيە ، مېتال ئارقا تىرەك ئانود سۈپىتىدە گرافىكلىق كاربون ئېلېكترود.
LiFePO4 باتارېيەسىنىڭ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە سېلىشتۇرغاندا ئېنېرگىيە زىچلىقى تۆۋەن ، مەشغۇلات بېسىمى تۆۋەن.ئۇلارنىڭ تەكشى ئەگرى سىزىقلىق قويۇپ بېرىش نىسبىتى تۆۋەن بولۇپ ، لى ئىئونغا قارىغاندا بىخەتەر.بۇ باتارېيە لىتىي فېرروفوسفات باتارېيە دەپمۇ ئاتىلىدۇ.
LiFePO4 باتارېيەسىنىڭ كەشىپ قىلىنىشى
LiFePO4 باتارېيەسىJohn B. Goodenough ۋە Arumugam Manthiram تەرىپىدىن كەشىپ قىلىنغان.ئۇلار تۇنجى بولۇپ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەدە ئىشلىتىلگەن ماتېرىياللارنى ئېنىقلىغان.ئانود ماتېرىيالى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە ماس كەلمەيدۇ ، چۈنكى ئۇلارنىڭ قىسقا توك يولىغا مايىل.
ئالىملار لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە كاتودىغا سېلىشتۇرغاندا كاتود ماتېرىياللىرىنىڭ ياخشى ئىكەنلىكىنى بايقىدى.بۇ LiFePO4 باتارېيە ۋارىيانتلىرىدا ئالاھىدە كۆرۈنەرلىك.ئۇلار مۇقىملىق ۋە ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى ئاشۇرۇپ ، باشقا ھەر خىل تەرەپلەرنى ياخشىلايدۇ.
بۇ كۈنلەردە ، LiFePO4 باتارېيەسى ھەممە يەردە ئۇچرايدۇ ھەمدە كېمە ، قۇياش سىستېمىسى ۋە ماشىنىلاردا ئىشلىتىش قاتارلىق ھەر خىل قوللىنىشچان پروگراممىلار بار.LiFePO4 باتارېيەسى كوبالتسىز ، كۆپ قىسىم تاللاشلارغا قارىغاندا ئەرزان.ئۇ زەھەرلىك ئەمەس ، ئىشلىتىش مۇددىتى ئۇزۇن.
LFP باتارېيەسىدىكى باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسىنىڭ ئىقتىدارى
LFP باتارېيەسى پەقەت ئۇلانغان ھۈجەيرىلەردىن باشقا.ئۇلاردا باتارېيەنىڭ بىخەتەر دائىرىدە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان سىستېما بار.باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسى (BMS) مەشغۇلات شارائىتىدا باتارېيەنى قوغدايدۇ ، كونترول قىلىدۇ ۋە نازارەت قىلىدۇ ، بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىدۇ ۋە باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
LFP باتارېيەسىدىكى باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسىنىڭ ئىقتىدارى
گەرچە لىتىي تۆمۈر فوسفات ھۈجەيرىلىرى تېخىمۇ بەرداشلىق بېرەلەيدىغان بولۇشىغا قارىماي ، توك قاچىلاش جەريانىدا ھەددىدىن زىيادە توك بېسىمىغا ئاسان ئۇچرايدۇ ، بۇ ئىقتىدارنى تۆۋەنلىتىدۇ.كاتودقا ئىشلىتىلگەن ماتېرىيال بەلكىم ناچارلىشىپ ، مۇقىملىقىنى يوقىتىشى مۇمكىن.BMS ھەر بىر ھۈجەيرىلەرنىڭ چىقىرىش مىقدارىنى تەڭشەپ ، باتارېيەنىڭ ئەڭ چوڭ توك بېسىمىنى ساقلاشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئېلېكترود ماتېرىياللىرىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئەگىشىپ ، توك بېسىمى ئېغىر ئەندىشە بولۇپ قالىدۇ.ئەگەر ھەر قانداق ھۈجەيرىنىڭ توك بېسىمى مەلۇم چەكتىن تۆۋەنلەپ كەتسە ، BMS توكداننى توك يولىدىن ئۈزۈۋېتىدۇ.ئۇ يەنە ھەددىدىن زىيادە تېز ھالەتتە ئارقا كۆرۈنۈش رولىنى ئوينايدۇ ھەمدە قىسقا توك يولى جەريانىدا تىجارىتىنى توختىتىدۇ.
LiFePO4 باتارېيەسى بىلەن لىتىي-ئىئون باتارېيەسى
LiFePO4 باتارېيەسى قول سائىتى قاتارلىق تاقىغىلى بولىدىغان ئۈسكۈنىلەرگە ماس كەلمەيدۇ.ئۇلارنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى باشقا لىتىي باتارېيەلىرىگە قارىغاندا تۆۋەن.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇلار قۇياش ئېنېرگىيىسى سىستېمىسى ، RV ، گولف ھارۋىسى ، باس كېمە ۋە ئېلېكترونلۇق موتسىكلىت ئۈچۈن ئەڭ ياخشى.
بۇ باتارېيەنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكىنىڭ بىرى ئۇلارنىڭ دەۋرىيلىك ھاياتى.
بۇ باتارېيە باشقىلارغا قارىغاندا 4 ھەسسە ئۇزۇن بولىدۇ.ئۇلار تېخىمۇ بىخەتەر بولۇپ ، قويۇپ بېرىش چوڭقۇرلۇقى% 100 كە يېتىدۇ ، يەنى ئۇلارنى تېخىمۇ ئۇزاق مۇددەت ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
تۆۋەندە بۇ باتارېيەنىڭ لى-ئىئون باتارېيەسىنىڭ ياخشى تاللىشىدىكى باشقا سەۋەبلەر بار.
تۆۋەن تەننەرخ
LFP باتارېيەسى تۆمۈر ۋە فوسفوردىن ياسالغان ، غايەت زور مىقداردا قېزىۋېلىنغان ، باھاسى ئەرزان.LFP باتارېيەسىنىڭ تەننەرخى ھەر كىلوگىرام نىكېل مول NMC باتارېيەسىدىن% 70 تۆۋەن بولىدۇ.ئۇنىڭ خىمىيىلىك تەركىبى تەننەرخ ئەۋزەللىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ.LFP باتارېيەسىنىڭ دوكلات قىلىنغان ئەڭ تۆۋەن ھۈجەيرە باھاسى 2020-يىلى تۇنجى قېتىم 100 كىلوۋات سائەتتىن تۆۋەنلىدى.
كىچىك مۇھىت تەسىرى
LFP باتارېيەسىدە نىكېل ياكى كوبالت يوق ، بۇلار قىممەت ، مۇھىتقا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.بۇ باتارېيەگە توك تولۇقلىغىلى بولىدۇ ، بۇ ئۇلارنىڭ ئېكولوگىيىلىك دوستلۇقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
ئۈنۈم ۋە ئۈنۈم يۇقىرى كۆتۈرۈلدى
LFP باتارېيەسى ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش بىلەن تونۇلغان بولۇپ ، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئىشەنچلىك ۋە ئىزچىل توك چىقىرىشنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ ئالقىشىغا ئېرىشتى.بۇ باتارېيە باشقا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە سېلىشتۇرغاندا سىغىمى تۆۋەنلەش نىسبىتىنى ئاستىلىتىدۇ ، بۇ ئۇلارنىڭ ئىقتىدارىنى ئۇزۇن مۇددەت ساقلاشقا ياردەم بېرىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، ئۇلارنىڭ مەشغۇلات بېسىمى تۆۋەنرەك بولۇپ ، ئىچكى قارشىلىق كۈچى تۆۋەنرەك ، توك قاچىلاش / قويۇپ بېرىش سۈرئىتى تېز بولىدۇ.
بىخەتەرلىك ۋە مۇقىملىق كۈچەيتىلدى
LFP باتارېيەسى ئىسسىقلىق ۋە خىمىيىلىك جەھەتتىن مۇقىم ، شۇڭا ئۇلارنىڭ پارتىلاش ياكى ئوت كېتىش ئېھتىماللىقى تۆۋەن.LFP نىكېل مول NMC نىڭ ئالتىدىن بىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ.LFP باتارېيەسىدە Co-O رىشتىسى تېخىمۇ كۈچلۈك بولغاچقا ، قىسقا توك ياكى بەك قىزىپ كەتسە ئوكسىگېن ئاتوملىرى ئاستا قويۇپ بېرىلىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، لىتىي تولۇق توك قاچىلانغان ھۈجەيرىلەردە قالمايدۇ ، باشقا لىتىي ھۈجەيرىلىرىدە كۆرۈلىدىغان تاشقى رېئاكسىيەگە سېلىشتۇرغاندا ، ئوكسىگېننىڭ يوقىلىشىغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى بولىدۇ.
كىچىك ۋە يېنىك
LFP باتارېيەسى لىتىي مانگان ئوكسىد باتارېيەسىدىن% 50 يېنىك.ئۇلار قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيەگە قارىغاندا% 70 يېنىك.ماشىنىدا LiFePO4 باتارېيە ئىشلەتكەندە ، گازنى ئاز ئىشلىتىسىز ھەمدە مەشغۇلاتچانلىقىڭىز تېخىمۇ يۇقىرى بولىدۇ.ئۇلارمۇ كىچىك ھەم ئىخچام بولۇپ ، سىزنىڭ موتوسىكلىت ، كېمە ، RV ياكى سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىڭىزدا بوشلۇق تېجەپ قالالايسىز.
LiFePO4 باتارېيەسى بىلەن لىتىيسىز باتارېيە
لىتىي بولمىغان باتارېيەنىڭ بىر قانچە ئەۋزەللىكى بار ، ئەمما كونا تېخنىكا قىممەت ۋە ئۈنۈمى تۆۋەن بولغاچقا ، يېڭى LiFePo4 باتارېيەسىنىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى كۆزدە تۇتۇپ ، ئوتتۇرا مەزگىلدە ئالماشتۇرۇلۇشى مۇمكىن.
قوغۇشۇن كىسلاتا باتارېيەسى
قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە دەسلەپتە تېجەشلىكتەك قىلسىمۇ ، ئەمما ئۇزۇن مۇددەت ئىچىدە قىممەت بولىدۇ.بۇ ئۇلارنىڭ دائىم ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدىغانلىقىدىندۇر.LiFePO4 باتارېيەسى ئاسراش ھاجەتسىز 2-4 ھەسسە ئۇزۇن بولىدۇ.
Gel Battery
گېلى باتارېيەسى ، LiFePO4 باتارېيەسىگە ئوخشاش ، دائىم توك قاچىلاشنى تەلەپ قىلمايدۇ ھەمدە ساقلىغاندا توكنى يوقىتىپ قويمايدۇ.ئەمما گېلى باتارېيەسى ئاستا سۈرئەتتە توك قاچىلايدۇ.ئۇلار بۇزۇلۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن تولۇق توك قاچىلانغان ھامان ئۈزۈۋېتىلىشى كېرەك.
AGM باتارېيەسى
AGM باتارېيەسىنىڭ سىغىمى% 50 تىن تۆۋەن بۇزۇلۇش خەۋىپى يۇقىرى بولسىمۇ ، ئەمما LiFePO4 باتارېيەسى ھېچقانداق زىيان خەۋىپىسىز پۈتۈنلەي قويۇپ بېرىلىدۇ.شۇنداقلا ، ئۇلارنى ساقلاپ قېلىش تەس.
LiFePO4 باتارېيەسىگە ئىلتىماس قىلىش
LiFePO4 باتارېيەسىنىڭ نۇرغۇن قىممەتلىك قوللىنىشچان پروگراممىلىرى بار
بېلىقچىلىق كېمىلىرى ۋە قاياقلار: توك قاچىلاش ۋاقتى ئاز ، ئىجرا ۋاقتى ئۇزۇنراق سۇدا كۆپرەك ۋاقىت سەرپ قىلالايسىز.ئېغىرلىقى تۆۋەنرەك بېلىق تۇتۇش مۇسابىقىسى جەريانىدا بىر تەرەپ قىلىش ئاسان ۋە تېز سوقۇلۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ھەرىكەتچان موتوسىكلىت ۋە موتوسىكلىت: سىزنى ئاستىلىتىدىغان ئۆلۈك ئېغىرلىق يوق.باتارېيەگە زىيان يەتكۈزمەي ئۆزلۈكىدىن ساياھەت قىلىش ئىقتىدارىدىن تۆۋەن توك قاچىلاڭ.
قۇياش نۇرى سەپلىمىسى: يېنىك دەرىجىدىكى LiFePO4 باتارېيەسىنى ئېلىپ يۈرۈڭ ، ھاياتلىق سىزنى (ھەتتا تاغقا ياكى توردىنمۇ) ئېلىپ بارالايدۇ.
سودىدا ئىشلىتىش: بۇلار ئەڭ بىخەتەر ، ئەڭ قاتتىق لىتىيلىق باتارېيە بولۇپ ، ئۇلارنى پول ماشىنىسى ، لىفت قاتارلىق سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا ماسلاشتۇرىدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقا ، لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى قول چىرىغى ، ئېلېكترونلۇق تاماكا ، رادىئو ئۈسكۈنىلىرى ، جىددى يورۇتۇش ۋە باشقا نۇرغۇن ئۈسكۈنىلەرگە توك بېرىدۇ.
كەڭ كۆلەمدىكى LFP نى يولغا قويۇش مۇمكىنچىلىكى
گەرچە LFP باتارېيەسى باشقا قىممەتلەرگە قارىغاندا ئەرزان ۋە مۇقىم بولسىمۇ ، ئەمما ئېنېرگىيە زىچلىقى كەڭ كۆلەمدە قوبۇل قىلىنىشتا مۇھىم توساق بولۇپ كەلدى.LFP باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى بىر قەدەر تۆۋەن بولۇپ ،% 15 تىن% 25 كىچە بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ شاڭخەيدە ياسالغان Model 3 غا ئوخشاش قېلىن ئېلېكترود ئارقىلىق ئۆزگىرىۋاتىدۇ ، ئۇنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى 359Wh / لىتىر.
LFP باتارېيەسىنىڭ ئۆمرى ئۇزۇن بولغاچقا ، ئۇلارنىڭ سېلىشتۇرما ئېغىرلىقى Li-ion باتارېيەسىدىن كۆپ.دېمەك ، بۇ باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ تېخىمۇ ئوخشىشىپ كېتىدۇ.
كەڭ كۆلەمدە بېقىۋېلىشتىكى يەنە بىر توساق شۇكى ، LFP پاتېنت ھوقۇقى بىر قەدەر كۆپ بولغانلىقتىن ، جۇڭگو بازارنى كونترول قىلدى.بۇ پاتېنتلارنىڭ ۋاقتى توشقاندىن كېيىن ، ماشىنا ياساشقا ئوخشاش LFP ئىشلەپچىقىرىشنىڭ يەرلىكلەشتۈرۈلىدىغانلىقى توغرىسىدا پەرەزلەر بار.
فورد ، ۋولكىسۋاگېن ۋە تېسلاغا ئوخشاش ئاساسلىق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار نىكېل ياكى كوبالت فورمۇلاسىنى ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق تېخنىكىدىن بارغانسېرى پايدىلىنىدۇ.تېسلانىڭ پەسىللىك يېڭىلاشتا يېقىندا ئېلان قىلىشى پەقەت باشلىنىش.تېسلا يەنە 4680 باتارېيە بوغچىسى ھەققىدە قىسقىچە يېڭىلاش بىلەن تەمىنلىدى ، ئۇنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى ۋە دائىرىسى تېخىمۇ يۇقىرى بولىدۇ.تېسلانىڭ «ھۈجەيرىدىن ئوراپ قاچىلاش» قۇرۇلۇشى ئارقىلىق تېخىمۇ كۆپ ھۈجەيرىلەرنى قويۇقلاشتۇرۇشى ۋە ئېنېرگىيەنىڭ تۆۋەن زىچلىقىنى سىنىشى مۇمكىن.
گەرچە يېشى چوڭ بولسىمۇ ، LFP ۋە باتارېيە تەننەرخىنىڭ تۆۋەنلىشى ئاممىۋى EV نىڭ قوبۇل قىلىنىشىنى تېزلىتىشتە ئىنتايىن مۇھىم بولۇشى مۇمكىن.2023-يىلغا بارغاندا لىتىي ئىئوننىڭ باھاسى 100 كىلوۋات سائەتكە يېقىنلىشىشى مۇمكىن.LFP بەلكىم ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا باھا ئەمەس ، بەلكى قۇلايلىق ياكى توك تولۇقلاش ۋاقتى قاتارلىق ئامىللارنى گەۋدىلەندۈرۈشى مۇمكىن.
يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە