ئېنېرگىيە سانائىتىدىكى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ قالايمىقانلىشىشى: لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بىلەن تەمىنلەشتىكى رىقابەت

پاكىز ئېنېرگىيەنىڭ تۈرتكىسى ۋە ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار باتارېيەگە ، بولۇپمۇ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە موھتاج.باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ماشىنىلارنىڭ تېز سۈرئەتتە يۆتكىلىشىنىڭ مىسالى ھەممە يەردە بار: ئامېرىكا پوچتا ئىدارىسى كېيىنكى ئەۋلاد يەتكۈزۈش ماشىنىلىرى ۋە باشقا سودا ماشىنىلىرىنىڭ كەم دېگەندە% 40 ىنىڭ توكلۇق ماشىنا بولىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى ، ئامازون ئون نەچچە شەھەردە Rivian يەتكۈزۈش ماشىنىسىنى ئىشلىتىشكە باشلىدى ، ۋە ۋالمارت 4500 توك يەتكۈزۈش ماشىنىسى سېتىۋېلىش كېلىشىمىنى ئىجرا قىلدى.بۇ ئۆزگىرىشلەرنىڭ ھەر بىرى بىلەن باتارېيەنىڭ تەمىنلەش زەنجىرىدىكى بېسىم تېخىمۇ كۈچىيىدۇ.بۇ ماقالە لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە سانائىتى ۋە نۆۋەتتىكى باتارېيەنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋە كەلگۈسىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان تەمىنلەش زەنجىرى مەسىلىسى ھەققىدە ئومۇمىي چۈشەنچە بېرىدۇ.

I. لىتىي-ئىئون باتارېيە ئومۇمىي ئەھۋالى

لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە سانائىتى خام ئەشيا قېزىش ۋە باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشقا تايىنىدۇ ، ھەر ئىككىسى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئارىلىشىشىغا ئاسان ئۇچرايدۇ.

لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئاساسلىقى تۆت چوڭ تەركىبتىن تەركىب تاپقان: كاتود ، ئانود ، ئايرىش ۋە ئېلېكترولىت ، 1-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، يۇقىرى سەۋىيىدە ، كاتود (لىتىي ئىئونى ئىشلەپچىقىرىدىغان تەركىب) لىتىي ئوكسىدتىن تەركىب تاپقان .1. ئانود (لىتىي ئىئونلىرىنى ساقلايدىغان تەركىب) ئادەتتە گرافتتىن ياسالغان.ئېلېكترولىت تۇز ، ئېرىتكۈچى ۋە خۇرۇچلاردىن تەركىب تاپقان لىتىي ئىئونىنىڭ ئەركىن يۆتكىلىشىگە يول قويىدۇ.ئاخىرىدا ، ئايرىغۇچ كاتود بىلەن ئانود ئوتتۇرىسىدىكى مۇتلەق توساق.

كاتود بۇ ماقالىگە مۇناسىۋەتلىك ھالقىلىق تەركىب ، چۈنكى بۇ يەردە تەمىنلەش زەنجىرى مەسىلىسى ئەڭ كۆپ كۆرۈلىدۇ.كاتودنىڭ تەركىبى باتارېيەنىڭ ئىشلىتىلىشىگە باغلىق .2

ئىلتىماس تەلەپ قىلىنغان ئېلېمېنتلار

يان تېلېفون

كامېرا

خاتىرە كومپيۇتېر كوبالت ۋە لىتىي

قۇۋۋەت قوراللىرى

داۋالاش ئۈسكۈنىلىرى مانگان ۋە لىتىي

or

نىكېل-كوبالت-مانگان ۋە لىتىي

or

فوسفات ۋە لىتىي

يېڭى يانفون ، كامېرا ۋە كومپيۇتېرنىڭ كەڭ تارقىلىشى ۋە داۋاملىق ئېھتىياجىنى كۆزدە تۇتقاندا ، كوبالت ۋە لىتىي لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشتىكى ئەڭ قىممەتلىك خام ئەشيا بولۇپ ، بۈگۈنكى كۈندە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىغا دۇچ كەلدى.

لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشتا ئۈچ ھالقىلىق باسقۇچ بار: (1) خام ئەشيا قېزىش ، (2) خام ئەشيانى پىششىقلاپ ئىشلەش ، (3) باتارېيەنى ئۆزى ئىشلەپچىقىرىش ۋە ياساش.بۇ باسقۇچلارنىڭ ھەر بىرىدە تەمىنلەش ھالقىسىدىكى مەسىلىلەر بار ، ئۇلار ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا مەسىلىلەرنىڭ كېلىپ چىقىشىنى ساقلاشتىن كۆرە ، توختام سۆھبىتىدە ھەل قىلىنىشى كېرەك.

II.باتارېيە سانائىتى ئىچىدىكى زەنجىرسىمان مەسىلىلەر

A. ئىشلەپچىقىرىش

جۇڭگو ھازىر يەر شارى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بىلەن تەمىنلەش زەنجىرىدە ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىدى ، 2021-يىلى دۇنيا بازىرىغا كىرگەن بارلىق لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ% 79 ى ئىشلەپچىقىرىلدى. باتارېيە ئانودىغا ئىشلىتىلىدىغان تەبىئىي گرافتنىڭ .5 جۇڭگونىڭ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە سانائىتى ۋە ئۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك ئاز ئۇچرايدىغان توپا ئېلېمېنتلىرىدىكى ئاساسلىق ئورنى شىركەت ۋە ھۆكۈمەتنى ئەندىشىگە سالىدۇ.

COVID-19 ، ئۇكرائىنا ئۇرۇشى ۋە مۇقەررەر جۇغراپىيىلىك سىياسىي داۋالغۇش يەر شارى تەمىنلەش زەنجىرىگە داۋاملىق تەسىر كۆرسىتىدۇ.باشقا كەسىپلەرگە ئوخشاش ، ئېنېرگىيە ساھەسىمۇ بۇ ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان ۋە داۋاملىق تەسىرگە ئۇچرايدۇ.كوبالت ، لىتىي ۋە نىكېل - باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشتىكى مۇھىم ماتېرىياللار تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ خەۋىپىگە دۇچ كېلىدۇ ، چۈنكى ئىشلەپچىقىرىش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش جۇغراپىيىلىك جەھەتتىن مەركەزلەشكەن ۋە ئەمگەك ۋە كىشىلىك ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلغان دەپ قارالغان رايونلار تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ.قوشۇمچە ئۇچۇرغا ئېرىشىش ئۈچۈن ، جۇغراپىيىلىك سىياسىي خەتەر دەۋرىدە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ قالايمىقانلىشىشىنى باشقۇرۇش توغرىسىدىكى ماقالىمىزنى كۆرۈڭ.

ئارگېنتىنامۇ لىتىينى تالىشىشتا دۇنياۋى ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدۇ ، چۈنكى ئۇ ھازىر پەقەت ئىككى مىنا تىجارەت قىلىۋاتقان دۇنيا زاپىسىنىڭ% 21 نى ئىگىلەيدۇ .6 جۇڭگوغا ئوخشاش ، ئارگېنتىنا خام ئەشيا قېزىشتا مۇھىم ئورۇنغا ئىگە ھەمدە ئۇنى كېڭەيتىشنى پىلانلىدى لىتىي تەمىنلەش زەنجىرىگە تېخىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ ، پىلانلانغان 13 كان ۋە ئەسەرلەردە يەنە نەچچە ئون بولۇشى مۇمكىن.

ياۋروپا دۆلەتلىرىمۇ ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنى ئاشۇرۇۋاتىدۇ ، ياۋروپا بىرلەشمىسى 2025-يىلغا بارغاندا دۇنيادىكى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ% 11 ى بىلەن لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچى ئىككىنچى چوڭ دۆلەتكە ئايلىنىدۇ .7.

يېقىنقى تىرىشچانلىقلارغا قارىماي ، 8 ئامېرىكىنىڭ ئاز ئۇچرايدىغان توپا مېتاللىرىنى قېزىش ياكى پىششىقلاپ ئىشلەشتە كۆرۈنەرلىك ئورنى يوق.بۇ سەۋەبتىن ، ئامېرىكا چەتئەل مەنبەلىرىگە تايىنىپ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلەپچىقىرىدۇ.2021-يىلى 6-ئايدا ، ئامېرىكا ئېنېرگىيە مىنىستىرلىكى چوڭ سىغىمدىكى باتارېيە تەمىنلەش زەنجىرىنى تەكشۈرۈشنى ئېلان قىلدى ھەمدە ھالقىلىق ماتېرىياللارنىڭ دۆلەت ئىچى ئىشلەپچىقىرىش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش ئىقتىدارىنى ئورنىتىپ ، دۆلەت ئىچىدىكى باتارېيە بىلەن تەمىنلەش زەنجىرىنى قوللاشنى تەۋسىيە قىلدى. تېخنىكا بىخەتەر ۋە تۇراقسىز چەتئەل مەنبەلىرىگە بەك تايىنىدۇ - باتارېيە سانائىتىنىڭ دۆلەت ئىچى تەرەققىياتىغا موھتاج .10 بۇنىڭغا قارىتا ، DOE 2022-يىلى 2-ئايدا ئىككى تۈرلۈك مۇددىئا ئۇقتۇرۇشى چىقىرىپ ، 2 مىليارد 910 مىليون دوللار بىلەن تەمىنلەپ ، ئامېرىكىنىڭ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشىنى ئىلگىرى سۈردى. ئېنېرگىيە ساھەسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش .11 DOE باتارېيە ماتېرىياللىرى ، يىغىۋېلىش ئەسلىھەلىرى ۋە باشقا ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرىنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتلىرىغا مەبلەغ سېلىشنى پىلانلىدى.

يېڭى تېخنىكا يەنە لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشنىڭ مەنزىرىسىنى ئۆزگەرتىدۇ.كالىفورنىيەدىكى ئىگىلىك تىكلەش شىركىتى Lilac Solutions ئەنئەنىۋى ئۇسۇللارغا قارىغاندا 12 لىتىردىن ئىككى ھەسسە يۇقىرى لىتىينى ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدىغان تېخنىكا بىلەن تەمىنلەيدۇ .13 ئوخشاشلا ، Princeton NuEnergy يەنە كونا ، يېڭى باتارېيە ياساشنىڭ ئەرزان ، سىجىل يولىنى تەتقىق قىلىپ چىققان يەنە بىر ئىگىلىك تىكلەش. گەرچە بۇ خىل يېڭى تېخنىكا تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ بوشىشىنى پەسەيتسىمۇ ، ئەمما لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشنىڭ خام ئەشيا ماتېرىياللىرىنىڭ مەۋجۇتلۇقىغا تايىنىدىغانلىقىنى ئۆزگەرتەلمەيدۇ.خۇلاسە شۇكى ، دۇنيادا ھازىر بار بولغان لىتىي ئىشلەپچىقىرىش چىلى ، ئاۋىستىرالىيە ، ئارگېنتىنا ۋە جۇڭگوغا مەركەزلەشكەن .15 تۆۋەندىكى 2-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، چەتئەل مەنبەلىك ماتېرىياللارغا تايىنىش كەلگۈسى بىر قانچە يىل ئىچىدە داۋاملىشىشى مۇمكىن. كەم ئۇچرايدىغان توپا مېتاللىرىغا تايانمايدىغان باتارېيە تېخنىكىسى.

2-رەسىم: كەلگۈسىدىكى لىتىي ئىشلەپچىقىرىش مەنبەسى

B. باھا

فولېينىڭ لاۋرېن لوۋ ئايرىم ماقالىسىدە لىتىينىڭ باھاسىنىڭ ئۆسۈشىنىڭ باتارېيە ئېھتىياجىنى قانداق ئەكىس ئەتتۈرىدىغانلىقىنى مۇلاھىزە قىلدى ، پۇل پاخاللىقى تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى سەۋىيىدە تۇرغاچقا ، تەننەرخ% 900 تىن كۆپرەك ئۆستى.لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ تەننەرخىنىڭ ئۆرلىشى پۇل پاخاللىقى بىلەن قوشۇلۇپ ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ باھاسىنىڭ ئۆسۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.پۇل پاخاللىقىنىڭ تەمىنلەش زەنجىرىگە كۆرسىتىدىغان تەسىرى توغرىسىدىكى قوشۇمچە ئۇچۇرلارنى «پۇل پاخاللىقى مەسىلىسى»: «تەمىنلەش زەنجىرىدىكى شىركەتلەرنىڭ پۇل پاخاللىقىنى ھەل قىلىشنىڭ تۆت مۇھىم ئۇسۇلى» ناملىق ماقالىمىزنى كۆرۈڭ.

قارار چىقارغۇچىلار لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە مۇناسىۋەتلىك توختامدىكى پۇل پاخاللىقىنىڭ تەسىرىنى بىلىشنى خالايدۇ.«ئامېرىكىغا ئوخشاش ياخشى بولغان ئېنېرگىيە ساقلاش بازىرىدا ، تەننەرخنىڭ يۇقىرى بولۇشى بەزى پروگراممېرلارنىڭ توختام تۈزگۈچىلەر بىلەن توختام باھاسىنى قايتا سۆھبەتلىشىشنى ئويلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.بۇ قايتا سۆھبەتلىشىشكە ۋاقىت كېتىدۇ ۋە تۈرنى ئىشلىتىشنى كېچىكتۈرگىلى بولىدۇ ».تەتقىقات شىركىتى BloombergNEF.17 نىڭ ئېنېرگىيە ساقلاش ھەمراھى Helen Kou دەيدۇ

C. قاتناش / ئاسان ئوت كېتىش

لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئامېرىكا قاتناش مىنىستىرلىكى (DOT) نىڭ خەتەرلىك ماتېرىيال سۈپىتىدە ئامېرىكا قاتناش مىنىستىرلىكى تۇرۇبا يولى ۋە خەتەرلىك ماتېرىياللار بىخەتەرلىك ئىدارىسى (PHMSA) تەرىپىدىن خەتەرلىك ماتېرىيال سۈپىتىدە تەڭشەلدى.ئۆلچەملىك باتارېيەگە ئوخشىمايدىغىنى ، كۆپىنچە لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەدە ئاسان يانىدىغان ماتېرىياللار بار بولۇپ ، ئاجايىپ يۇقىرى زىچلىقى بار.نەتىجىدە ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە قىسقا توك يولى ، جىسمانى جەھەتتىن بۇزۇلۇش ، لايىھەنىڭ مۇۋاپىق بولماسلىقى ياكى قۇراشتۇرۇش قاتارلىق بەزى شارائىتلاردا قىزىپ ئوت ئالالايدۇ.ئوت ئالدۇرۇلغاندىن كېيىن ، لىتىي ھۈجەيرىسى ۋە باتارېيە ئوتلىرىنى ئۆچۈرۈش تەسكە توختايدۇ.

ھازىرغا قەدەر ، ئەنئەنىۋى ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئۆزلۈكىدىن ئوت ئاپىتىنىڭ يۈز بېرىش-يۈز بەرمەسلىكىنى ئېنىقلايدىغان ئېنىق تەتقىقات يوق. .20 ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ يۇقىرى بېسىملىق باتارېيە ۋە ئىچىدىن يانىدىغان ماتور بار ، ماشىنىنىڭ ئوت كېتىش ئېھتىماللىقى% 3.4 .21.

2022-يىلى 2-ئاينىڭ 16-كۈنى ، گېرمانىيەدىن ئامېرىكىغا 4000 غا يېقىن ماشىنا توشۇغان بىر يۈك پاراخوتى ئاتلانتىك ئوكياندا ئوت كەتتى. 22 ھەپتە ئۆتكەندىن كېيىن ، يۈك پاراخوتى ئاتلانتىك ئوكياننىڭ ئوتتۇرىسىغا چۆكۈپ كەتتى.گەرچە پاراخوتتىكى ئەنئەنىۋى ۋە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ بۇزۇلۇشى توغرىسىدا رەسمىي بايانات بولمىسىمۇ ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ماشىنىسى ئوتنى ئۆچۈرۈشنى قىيىنلاشتۇرۇۋەتكەن بولاتتى.

III.خۇلاسە

دۇنيانىڭ پاكىز ئېنېرگىيەگە قاراپ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، تەمىنلەش زەنجىرىگە مۇناسىۋەتلىك سوئال ۋە مەسىلىلەر كۆپىيىدۇ.بۇ سوئاللارنى توختام تۈزۈشتىن بۇرۇن تېزدىن ھەل قىلىش كېرەك.ئەگەر سىز ياكى شىركىتىڭىز لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ماددى تەركىب بولغان سودىغا قاتناشقان بولسىڭىز ، مۇھىم تەمىنلەش ھالقىسىدىكى توسالغۇلار بار ، بۇ خام ئەشيا مەنبەسى ۋە باھا مەسىلىسى توغرىسىدىكى سۆھبەت جەريانىدا بالدۇر ھەل قىلىنىشى كېرەك.خام ئەشيانىڭ چەكلىكلىكى ۋە لىتىي كانىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا چېتىشلىق مۇرەككەپ ئەھۋالغا ئاساسەن ، شىركەتلەر لىتىي ۋە باشقا ھالقىلىق زاپچاسلارغا ئېرىشىشنىڭ باشقا يوللىرىنى ئىزدىشى كېرەك.لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە تايىنىدىغان شىركەتلەر ئىقتىسادىي ھاياتىي كۈچكە ئىگە تېخنىكىغا باھا بېرىشى ۋە مەبلەغ سېلىشى ھەمدە بۇ باتارېيەنىڭ ھاياتىي كۈچى ۋە قايتا پايدىلىنىش ئىقتىدارىنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرۇپ ، تەمىنلەش زەنجىرى مەسىلىسىدىن ساقلىنىشى كېرەك.ئۇنىڭدىن باشقا ، شىركەتلەر لىتىي ئۈچۈن كۆپ يىللىق كېلىشىم تۈزسە بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئاز ئۇچرايدىغان توپا مېتاللىرىغا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشقا تايىنىشنى نەزەردە تۇتقاندا ، شىركەتلەر مېتاللارنىڭ كېلىش مەنبەسى ۋە كانچىلىق ۋە پىششىقلاپ ئىشلەشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان باشقا مەسىلىلەرنى ، مەسىلەن جۇغراپىيىلىك سىياسىي مەسىلە قاتارلىق مەسىلىلەرنى ئويلىشىشى كېرەك.